تسمه دینام پژو ۲۰۶ تیپ۵ برند اپتی بلت 6PK 1575 EPDM H5

تسمه دینام تیپ5 آلمانی برند اپتی بلت با شماره فنی 6pk 1575 EPDM H5 یک تسمه با طول عمر و کیفیت بسیار بالاست. تسمه‌ دینام، هیدرولیک و کولر در خودرو پژو 206 تیپ 5 یکی هستند. این تسمه‌ شیاری نیروی میل لنگ را به سایر قطعات منتقل می‌کند.

مشخصات تسمه دینام تیپ5

این تسمه دینام یا هیدرولیک دارای پنج شیار و شش دیواره است. جنس تسمه دینام تیپ5 اپتی‌بلت از نوع EPDM H5 است. تسمه های EPDM H5 طول عمر بسیار بالایی دارند. سطح مقطع تسمه دینام از نوع PK و طول تسمه 1575 میلی‌متر است.

مزیت‌های تسمه دینام تیپ5 آلمانی

این تسمه دینام یا هیدرولیک طول زیادی دارد. چند تا از مزیت‌های تسمه دینام اپتی بلت را در زیر می‌آوریم:

• این تسمه به علت استفاده از مواد با کیفیت EPDM در ساختار آن، طول عمر بالایی دارد.
• مقاومت آن در شرایط آب و هوایی سخت بسیار زیاد است.
• در سرعت بالا، عملکرد بسیار خوبی دارد.
• سوت و جیغ و …. ندارد.

کار تسمه دینام چیست؟

تسمه دینام به عنوان یک رابط انتقال نیرو عمل کرده و نیروی میل لنگ را به چندی قطعه منتقل می‌کند. این تسمه علاوه بر دینام، پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر را هم به گردش در می‌آورد.

در هنگام خرید حتما به این نکته توجه کنید. در صورت خرابی و یا پاره شدن تسمه دینام چند قطعه از کار می‌افتند.

مسیر گردش تسمه دینام

تسمه دینام یا هیدرولیک از قسمت شیاردار خود بر روی 4 عدد قرار می‌گیرد. پولی ها به شرح زیر هستند:

• پولی سرمیل‌لنگ
• پولی دینام
• پولی کمپرسور کولر
• پولی پمپ هیدرولیک

یک عدد هرزگرد ثابت (هرزگرد سوراخ کوچک) و یک عدد هم هرزگرد متحرک بر روی تسمه سفت کن (هرزگرد سوراخ بزرگ) در مسیر تسمه برای کنترل کشش آن نصب شده‌اند.

با توجه به این همه پولی و هرزگرد، نصب این تسمه باید به دقت و وسواس انجام شود تا در مسیر حرکت با مشکل مواجه نشود.

دلایل خرابی تسمه دینام

این تسمه بنا به دلایل متعددی دچار خرابی زودرس می‌شود. دلایل را بررسی کرده و با برطرف کردن آن مانع خرابی تسمه بعدی شوید. چند تا از دلایل خرابی تسمه را در این قسمت می‌نویسیم:

• خرابی هرزگرد ثابت
• خرابی تسمه سفت کن
• خرابی پولی‌های دینام، هیدرولیک و کولر
• خرابی پولی سر‌میل‌لنگ
• نشتی مایعات بر روی تسمه
• همتراز نبودن پولی و هرزگردها

سلامت هرزگردها و پولی‌ها و تاثیر آن بر سلامت تسمه دینام

سلامت هرزگردهای تسمه دینام امری بسیار مهم است. پولی هرزگرد دارای بلبرینگ است. بعد از مدتی کارکرد، بلبرینگ بنا به دلایل متعدد، دچار خرابی می‌ شود. علاوه بر هرزگردها، پولی‌ها هم باید بازدید شوند.

پیشنهاد یدک پارس به شما این است که قبل از نصب تسمه جدید حتماً موارد ذیل را چک کنید.

1. تراز بودن پولی و هرزگردها
2. سلامت پولی و هرزگردها
3. سالم بودن تسمه سفت کن

نشانه های پاره شدن تسمه دینام تیپ5

پارگی تسمه دینام مشکلات زیادی را برای خودرو ایجاد می‌کند. ازجمله این مشکلات می‌توان به موارد زیر اشاره داشت:

1. هیدرولیک فرمان کار نکرده و فرمان سفت خواهد شد.
2. دینام از مدار خارج شده و موتور از برق باطری استفاده می‌کند. بنابراین شارژ باطری زود تمام می‌شود.
3. سیستم تهویه مطبوع خودرو کار نمی‌کند.
4. اگر تسمه دینام وارد محفظه قاب تسمه تایم شده و زیر تسمه تایم برود، باعث خسارت‌های فراوانی خواهد شد.

اهمیت بازدیدهای دوره‌ای

در بازدیدهای دوره‌ای خودرو و قبل از انجام سفرهای طولانی و خارج شهری حتماً از سلامت این تسمه اطمینان حاصل کنید. یکی از مهم‌ترین علائم خرابی تسمه می‌توان به ایجاد شدن ترک‌های عرضی در طول تسمه اشاره کرد.

اگر شما تسمه را باز کردید و با استفاده از بازدید چشمی با برعکس کردن مشاهده کردید ترک‌های ریز روی تسمه ایجاد شده این یک نشانه از پایان عمر این تسمه است.

اگر بعد از تعویض تسمه نو روی خودرو باز هم صدای جیرجیر تسمه شنیده شد باید تسمه مورد بررسی قرار داد. زیرا این صدا نشان دهنده یک مشکل در سیستم است.