دیسک چرخ جلو 206 تیپ 5 تکستار (یک جفت) مشترک با رانا، 207 و اچ سی کراس

لنت جلو تیپ 5 تکستار اصلی با ترمزگیری بسیار عالی، بدون صدا بوده، داغ نکرده و دیسک چرخ را خراب نمی‌ کند. این لنت ترمز برای استفاده در خودروهای زیر کاربرد دارد:

• پژو 206 تیپ 5
• رانا
• 206 تیپ 2 مدل بالا
• تارا
• 207

توجه مهم برای دارندگان پژو ۲۰۶تیپ ۵ (مدل ۱۳۹۲به بالا)

یکی از نکات فنی و پرتکرار که صاحبان خودروی پژو ۲۰۶ تیپ ۵، به‌ویژه در مدل‌ های تولید شده از سال ۱۳۹۲ به بعد، با آن روبرو می‌ شوند، تفاوت در سیستم ترمز جلوی این خودروهاست.

به دلیل استفاده از دو نوع کالیپر ترمز متفاوت در خط تولید، لنت‌ های ترمز جلو در این مدل‌ ها به دو دسته رانایی و تیپ ۵ معمولی تقسیم می‌ شوند که قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.

برای جلوگیری از خرید قطعه اشتباه و اتلاف وقت و هزینه شما، ما در یدک پارس اکیداً توصیه می‌ کنیم پیش از ثبت سفارش آنلاین برای لنت ترمز جلو، یک اقدام ساده اما ضروری را انجام دهید:

حتماً یکی از چرخ‌ های جلوی خودرو را باز کرده و با مشاهده‌ ی چشمی شکل و مدل لنت ترمز فعلی، از نوع دقیق آن (رانایی یا تیپ ۵) اطمینان حاصل فرمایید.

این کار به شما کمک می‌ کند تا با خیالی آسوده و اطمینان کامل، قطعه‌ی ۱۰۰٪ منطبق با خودروی خود را از وبسایت ما به آدرس www.yadakpars.com تهیه کنید و تجربه‌ ای بی‌نقص از خرید اینترنتی لوازم یدکی داشته باشید.

معرفی لنت جلو تیپ 5 تکستار

در هر جعبه 4 عدد لنت دیسکی وجود دارد. اشکالات لنت‌ های قدیمی مثل داغ شدن، سوت کشیدن، عدم گیرایی مناسب را این لنت‌ ها ندارند.

این محصول در برابر عوامل مخرب محیطی و همچنین رطوبت، فشار و دمای بالا دارای مقاومت عالی و بی نظیری بوده که استفاده از لنت را حتی در شرایط سخت کاری برای شما لذت بخش کرده است.

مشخصات کلی 

• نوع محصول: لنت جلو
• برند: تکستار
• کاربرد: مخصوص چرخ های جلو انواع خودرو پژو 206 تیپ 5، 207، تارا، رانا و تیپ 2
• شماره استاندارد: 6626000905
• شماره ایساکو: 1620102225
• شناسه کالا: 2902791604451

خرید انواع لنت ترمز پژو 206 از یدک پارس

نکات لازم برای تعویض لنت

سلامت دیسک چرخ بطور مستقیم در کارکرد لنت تکستار تاثیر دارد. دیسک چرخ ها بطور مستقیم با لنت ها درگیر هستند باید همواره مورد توجه قرار گیرند.

دیسک های چرخ نباید دارای لبه، خط و خش، ترک و یا تاب باشند زیرا می‌ توانند لنت جدید را نیز به راحتی خراب کنند. اگر خودرو شما نیاز به تعویض دیسک چرخ نیز دارد می توانید با مراجعه به سایت دیسک چرخ خودرو را نیز تهیه کنید.

لنت جلو تیپ 5 تکستار اصلی یکی از گزینه‌ های مطمئن برای رانندگان پژو 206 است که با طراحی استاندارد و کیفیت مناسب، عملکرد ترمزگیری ایمن و روان را تضمین می‌ کند.

این محصول با مواد مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و عمر طولانی‌تری نسبت به نمونه‌ های متفرقه دارد.

لنت جلو رانا تکستار یک قطعه بسیار مهم و حیاتی در خودروهای پژو 206 مدل بالا، رانا، 207 و اچ سی کراس بوده و نقش بسیار مهمی در توقف خودرو دارد. این قطعه در استاندارد خودرو به قطعه فوق ایمنی معروف و استانداردهای سخت گیرانه‌ ای برای آن در نظر گرفته‌اند.

توجه مهم برای دارندگان پژو ۲۰۶تیپ ۵ (مدل ۱۳۹۲به بالا)

یکی از نکات فنی و پرتکرار که صاحبان خودروی پژو ۲۰۶ تیپ ۵، به‌ویژه در مدل‌ های تولید شده از سال ۱۳۹۲ به بعد، با آن روبرو می‌ شوند، تفاوت در سیستم ترمز جلوی این خودروهاست. به دلیل استفاده از دو نوع کالیپر ترمز متفاوت در خط تولید، لنت‌ های ترمز جلو در این مدل‌ ها به دو دسته رانایی و تیپ ۵ معمولی تقسیم می‌ شوند که قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.

برای جلوگیری از خرید قطعه اشتباه و اتلاف وقت و هزینه شما، ما در یدک پارس اکیداً توصیه می‌ کنیم پیش از ثبت سفارش آنلاین برای لنت ترمز جلو، یک اقدام ساده اما ضروری را انجام دهید:

حتماً یکی از چرخ‌ های جلوی خودرو را باز کرده و با مشاهده‌ ی چشمی شکل و مدل لنت ترمز فعلی، از نوع دقیق آن (رانایی یا تیپ ۵) اطمینان حاصل فرمایید.

این کار به شما کمک می‌ کند تا با خیالی آسوده و اطمینان کامل، قطعه‌ی ۱۰۰٪ منطبق با خودروی خود را از وبسایت ما به آدرس www.yadakpars.com تهیه کنید و تجربه‌ ای بی‌نقص از خرید اینترنتی لوازم یدکی داشته باشید.

در هنگام خرید لنت به چه نکاتی باید توجه کنیم؟

لنت ترمز یکی از قطعاتی است که باید در تهیه آن دقت ویژه‌ای داشته باشید. در زمینه انتخاب لنت، داغ نشدن و سوت نکشیدن تنها گزینه‌ هایی نیستند که شما باید به آنها توجه داشته باشید. مهمترین وظیفه لنت ترمز این است که در کمترین زمان ممکن واکنش نشان دهد و  ترمزگیری بسیار خوبی داشته باشد.

علاوه بر این، انتخاب یک برند خوب و مطمئن و خرید ازمکان معتبر می‌تواند به شما کمک کند تا لنت مناسبی را برای خودروتان پیدا کنید. تولید کنندگان معروف دنیا همواره در این زمینه در رقابت هستند و سعی می‌ کنند فرمول جدیدی را برای رسیدن به این هدف بیابند.

بنابراین فرمول تولید لنت اورجینال با کیفیت بالا همیشه راز تولید کننده‌ های برتر لنت ترمز در جهان است. متأسفانه فروش محصولات بی نام و نشان در ایران در سال‌های اخیر بسیار رواج یافته است. تولید کننده‌ های این محصولات بی نام و نشان و تقلبی، با تبلیغ مجاب کننده، مخاطب را به خرید تشویق می‌ کنند.

وظیفه لنت جلو رانا تکستار

لنت جلو رانا تکستار اولین و مهم ترین وظیفه اش ترمز گیری به جا و به موقع می باشد. این کار می‌تواند جلوی بسیاری از حوادث را بگیرد. در کنار این وظیفه اصلی لنت ترمز باید با سیستم ترمز و وزن خودرو هماهنگ باشد و قدرت نگه داشتن خودرو با وزن موجود و شتاب بالا را داشته باشد. موارد جانبی دیگری مانند سوت نکشیدن، نخوردن دیسک چرخ، داشتن یا نداشتن گرده یا دوده و بو از وظایف جانبی لنت ترمز هستند.

عمر طولانی، بدون سوت، بدون جیغ

بگذارید آب پاکی را همین اول کار روی دست شما بریزیم. این موارد ابدا برای انتخاب یک لنت کافی نیستند! با ساده‌ ترین فرمول‌ ها و ابتدایی‌ ترین روندهای تولید، می توان به تولید با این سه ویژگی دست یافت. مهم ترین ویژگی، سازگاری با سیستم ABS و ترمزگیری سریع است. ویژگی دیگر محافظت از دیسک چرخ و جلوگیری از خوردگی دیسک است که محصولات تقلبی هیچ کدام از آنها را ندارند.

مشخصات فنی لنت جلو رانا تکستار

لنت جلو رانا تکستار با فرمولاسیون پایه آلی ساخته می شود و تکستار ایران فاقد آزبست است. این محصول با قدرت ترمزگیری بسیار بالا و سازگار با سیستم ABS، مناسب برای خودروهای پژو 206 مدل بالا، رانا، 207 و اچ سی کراس است.

لنت جلو رانا تکستار یکی از گزینه‌ های مطمئن برای رانندگان پژو 206 است که با طراحی استاندارد و کیفیت مناسب، عملکرد ترمزگیری ایمن و روان را تضمین می‌ کند. این محصول با مواد مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و عمر طولانی‌ تری نسبت به نمونه‌ های متفرقه دارد.

دیسک چرخ عقب 206 تیپ 5 تکستار در سیستم ترمز دیسکی چرخ عقب خودروهای 206، رانا، 207 و اچ سی کراس قابل استفاه است. این دیسک چرخ از بهترین آلیاژ و با تکنولوژی آلمان ساخته شده است. در نهایت آبکاری کروم این دیسک چرخ را به یک دیسک بدون رقیب تبدیل کرده است.

تکستار یکی از بهترین تولید کنندگان قطعات ترمز در دنیا و زیر مجموعه TMD FRICTION است. این مجموعه به مدت 130 سال رهبر جهانی فناوری اصطکاک و سیستم ترمز است. سیستم ترمز یکی از مهم‌ترین قسمت‌ های خودرو است. تعمیر و نگهداری از این سیستم یکی از مهم‌ ترین وظایف یک راننده و صاحب خودرو است. در این صفحه کمی در باره دیسک چرخ عقب 206 تیپ 5 صحبت می کنیم. با ما همراه باشید.

این دیسک چرخ مناسب چه خودروهایی است؟

دیسک چرخ عقب 206 تیپ 5 برای استفاده در خودروهای نام برده شده زیر، بسیار مناسب و عالی است:

• پژو 206 تیپ 5 و 6
• پژو 206 اس دی
• رانا
• رانا پلاس
• پژو 207
• اچ سی کراس

دیسک چرخ‌ های تکستار از بهترین مواد اولیه ساخته می‌شوند. این دیسک چرخ‌ ها توسط بهترین دستگاه‌ های روز دنیا آماده سازی شده و پس از تست‌های نهایی و آبکاری کروم به بازار عرضه می‌ شوند. فرایند تولید دیسک چرخ و تکنولوژی پیچیده آن فراتر از یک ریخته گری معمولی و تراش دیسک است. آلیاژ استفاده شده در تولید دیسک چرخ بسیار مهم است. بنابراین تکستار را نباید با سایر دیسک چرخ‌ ها مقایسه کرد.

اقدامات لازم برای مراقبت از دیسک ترمز

1) زمانی که دیسک چرخ ها بسیار داغ هستند از شستن آن‌ها صرف نظر کنید. این کار باعث تاب برداشتن دیسک ترمز می شود.

2)از لنت ترمز استاندارد و با کیفیت استفاده کنید. لنت‌ های بی کیفیت، باعث خرابی دیسک چرخ می شوند.

3) پس از تعویض دیسک چرخ قدیم با دیسک چرخ تکستار جدید، از ترمز زدن‌ های ناگهانی خودداری کنید. برای دستیابی به عملکرد بهینه لنت ترمز حداقل به 24 تا 48 ساعت زمان نیاز دارید.

4) هر زمان که لنت‌ های ترمز را برای تعویض بررسی می‌ کنید، باید مطمئن شوید که وضعیت دیسک‌ ها نرمال و مناسب است تا سیستم ترمز متعادلی داشته باشید.

 تعمیر و نگهداری دیسک ترمز

در طول فصل بارندگی، وضعیت دیسک‌ ها را به طور منظم بررسی کنید تا از خوردگی قابل توجه جلوگیری شود. قبل و بعد از مسافت‌ های طولانی، سیستم ترمز باید به دقت بررسی شود.

چرخه تعویض دیسک چرخ

برای تعیین اینکه آیا دیسک چرخ عقب 206 تیپ 5 نیاز به تعویض دارد یا خیر، می‌توان آن را به روش زیر تعیین کرد. قطر دیسک چرخ روی ماشین را اندازه می گیریم. اگر نسبت به دیسک چرخ نو، 3 میلی‌متر یا بیشتر خوردگی داشت، آن را تعویض می‌ کنیم. در صورتی که خوردگی کمتر از 3 میلی‌ متر بود آن را دوباره استفاده می‌ کنیم.

در صورتی که خط و خش زیاد، شکستگی، لبه و یا تاب زیادی بر روی دیسک چرخ وجود داشت، دیسک چرخ باید تعویض شود. دیسک چرخ عقب 206 تیپ 5 تکستار یکی از گزینه‌ های مطمئن و ارزشمند تولید داخل برای رانندگان پژو 206 است که با طراحی استاندارد و کیفیت مناسب، عملکرد ترمزگیری پایدار و دقیق را تضمین می‌ کند.

این دیسک با استفاده از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده و در برابر سایش و تغییر شکل دوام بالایی دارد. همین ویژگی باعث می‌ شود عمر طولانی‌ تری نسبت به نمونه‌ های متفرقه داشته باشد و خیال راننده را از بابت ایمنی و کارایی راحت کند.

خرید انواع دیسک چرخ گروه ایرانخودرو از یدک پارس

برای مشاهده فیلم‌ های معرفی محصولات، استوری‌ های روزانه و هایلایت‌ ها، پیج اینستاگرام یدک پارس را دنبال کنید: @YADAKPARS_COM

گریس سیلیکون کالیپر ترمز ویکن آلمان یک محصول بسیار عالی برای محافظت از قطعات هیدرولیک سیستم ترمز و کوپلینگ است.

این محصول برای روانکاری قطعات پلاستیکی، قطعات لاستیکی، اورینگ‌ها، شیرها، سایر آب بندی‌ها، دستگاه‌ها و سیستم‌ها در مناطق حساس، بلبرینگ‌های چرخش آهسته و کمک مونتاژ اورینگ‌ها استفاده می‌شود.

گریس سیلیکون ویکن ضد آب، دوستدار محیط زیست و بدون هرگونه ماده معدنی مضر است.

                    این گریس در بسته‌های ده گرمی توسط یدک پارس پر شده است.

ویژگی‌ها و مزایای گریس سیلیکون کالیپر ترمز ویکن آلمان

• روان کاری سطوح در حال حرکت قطعات ترمز و کلاج مانند سیلندرها و پیستون‌ها 
• روان کردن اجزای هیدرولیک کالیپر ترمز
• آب بندی کردن قطعات متحرک سیستم ترمز و کلاج
• دارای مقاومت دمایی از -5 تا +200 درجه است.
• محافظت از خوردگی قطعات سیستم ترمز و کلاج 
• سازگاری با انواع روغن ترمزهای موجود در بازار مثل DOT3-DOT4-DOT4LV-DOT5.1
• سازگاری با قطعات لاستیکی، پلاستیکی
• جلو گیری از ورود گرد و خاک و خروج مواد

کاربرد گریس سیلیکون

از این گریس سیلیکون در موارد زیر طبق توصیه ویکن می‌توان استفاده کرد:

• در ابزارها و دستگاه‌های مورد استفاده در صنایع غذایی و نوشیدنی
• در ابزارها و دستگاه‌های مورد استفاده در صنعت داروسازی
• برای استفاده در قسمت آب‌بندی مانند داخل کاسه نمدها و ...

نحوه استفاده از گریس سیلیکون ویکن

این گریس در بسته‌های پمادی 10 گرمی ارائه می‌شود. قطعات سیستم ترمز و کلاج را ابتدا با اسپری تمیز کننده وینز تمیز کنید.

برای استفاده یک لایه نازک از این گریس را روی سطح قسمت‌های متحرک (پیچ‌های کالیپر ترمز- خارهای لنت ترمز- بوش‌های کالیپر- پشت لنت- اهرم و بوش‌های کلاج) می‌پوشانیم.

این گریس را با سایر گریس‌های پایه معدنی و متفرقه ترکیب نکنید. استفاده از این گریس در زمان تعویض لنت و دیسک و صفحه توصیه می‌شود.

چگونه از یدک پارس خرید کنیم؟

برای خرید آسان گریس سیلیکون کالیپر ترمز ویکن آلمان از شکل زیر کمک بگیرید. و در صورتی که در مراحل خرید به مشکلی برخورد کردید و یا سوالی داشتید در واتساپ با شماره 09192923415 سوال یا موضوع خود را مطرح کنید.

در اسرع وقت جوابگوی شما هستیم.

برای دیدن فیلم‌های بیشتر محصولات یدک پارس، استوری‌های روزانه و هایلایت‌ها را در پیج یدک پارس به آدرس YADAKPARS_COM@ دنبال کنید.

بسته بندی محصولات و سایر هزینه‌های مربوط به آن که شامل کلیه مراحل پردازش می‌شود برای شما هزینه‌ای ندارد.

روغن ترمز تکستار dot4 دات فور با حجم 500 میلی لیتر یک سیال هیدرولیکی بوده و یکی از مهم‌ترین مایعات مورد استفاده در خودرو است. بدون وجود روغن ترمز، سیستم ترمز از کار می‌افتد و رانندگی تقریبا غیر ممکن شده و ایمنی لازم را ندارد.

این مایع در اثر فشار متراکم نشده و حجم آن تغییری نمی‌کند. به همین دلیل در سیستم ترمز خودرو از آن استفاده می‌شود.

روغن ترمز فشار وارد شده بر روی پدال ترمز را به همه چرخ‌ها به صورت یکسان توزیع می‌کند.

ویژگی‌های روغن ترمز تکستار dot4

• روغن ترمز برخلاف نامش هیچ گونه روانکاری را انجام نمی‌دهد.
• مایعی بسیار سمی است.
• با آب ترکیب می‌شود.
• در دمای پایین و بالا تا 269 درجه شکل و خاصیت و کارایی خود را از دست نمی‌دهد.
• رنگ را از بین می‌برد.
• مایعی غیر قابل متراکم شدن است.

روغن ترمز Textar آلمان

روغن ترمز تکستار dot4 آلمان بر پایه گلیکول ساخته شده است. روغن ترمز دارای نقطه جوش خشک و تر و ویسکوزیته است که کمی در باره آن توضیح می‌دهیم:

نقطه جوش خشک: این نقطه جوش مخصوص روغن نو است. منظور از خشک، روغنی است که با رطوبت و آب مخلوط نشده است.

در روغن ترمز دات فور تکستار این نقطه جوش 269 درجه سانتی گراد یا 516 درجه فارنهایت است.

نقطه جوش مرطوب: پس از پایان عمر روغن ترمز، یعنی دو سال پس از کار کردن، روغن ترمز به مرور با رطوبت مخلوط می‌شود.

نقطه جوش روغن پایین‌تر آمده و معمولا اگر رطوبت روغن به 3.5 درصد برسد باید با روغن نو جایگزین شود.

در روغن ترمز دات فور تکستار این نقطه جوش بیشتر از 160 درجه سانتی گراد است.

ویسکوزیته: یعنی غلظت و میزان جریان روغن ترمز، که هر چه پایین‌تر باشد، روغن ترمز سریع تر از طریق سیستم ترمز جریان می‌یابد و سیگنال‌های ترمز سریعتر منتقل می‌شوند.

موارد احتیاطی مهم درباره روغن ترمز

• روغن ترمز یک مایع سمی و یک زباله خطرناک است.
• هنگام تعویض روغن ترمز مراقب باشید. این مایع رنگ‌ها و پلاستیک‌ها را ضعیف می‌کند.
• روغن ترمز نباید با چشم یا پوست در تماس باشد. همیشه مایع ریخته شده را با آب بشویید.
• مایع را در آب آشامیدنی نریزید و با روغن مصرف شده مخلوط نکنید.
• رنگ روغن ترمز چیزی در مورد کیفیت آن نشان نمی‌دهد.
• روغن ترمز باید در بسته بندی اصلی خود و در مکانی خشک، خنک و دارای تهویه مناسب نگهداری شود.

چرا باید روغن ترمز را تعویض کرد؟

این مایع در معرض فشار، حرارت و رطوبت قرار دارد. روغن ترمز در اثر کار زیاد و ترکیب با رطوبت تا حدودی ویژگی‌های خاص خود را از دست داده و بازده آن کاهش می‌یابد.

این مایع رطوبت را به خود جذب می‌کند. اگر جذب رطوبت بیش از حد باشد، نقطه جوش مرطوب کاهش می‌یابد. با بالا رفتن دمای روغن، آب شروع به جوشیدن کرده و بخار می‌شود.

بخار در سیستم ترمز کارایی روغن ترمز را کاهش می‌دهد. به همین دلیل است که توصیه می‌شود هر 2 سال یک بار این مایع حیاتی را جایگزین کنید. 

خرید انواع روغن ترمز اصلی و ایرانی

چگونه از یدک پارس خرید کنیم؟

برای خرید آسان روغن ترمز تکستار dot4 دات فور با حجم 500 میلی لیتر از شکل زیر کمک بگیرید.

در صورتی که در مراحل خرید به مشکلی برخورد کردید و یا سوالی داشتید در واتساپ با شماره 09192923415 سوال یا موضوع خود را مطرح کنید.

در اسرع وقت جوابگوی شما هستیم.

برای دیدن فیلم‌های بیشتر محصولات یدک پارس، استوری‌های روزانه و هایلایت‌ها را در پیج یدک پارس به آدرس YADAKPARS_COM@ دنبال کنید.

بسته بندی محصولات و سایر هزینه‌های مربوط به آن که شامل کلیه مراحل پردازش می‌شود برای شما هزینه‌ای ندارد.