واتر پمپ ال 90 سایپا (اورجینال)

واتر پمپ ال 90 سایپا (اورجینال) قطعه‌ای بسیار مهم در سیستم خنک کننده خودرو ال90 است.  واتر پمپ در سیستم خنک کننده به عنوان قلب این سیستم عمل کرده و آب را با فشار بالا به درون موتور می‌فرستد. بدون واتر پمپ موتور خنک نشده و به سرعت از بین می‌رود.

واتر پمپ ال 90 سایپا (اورجینال) برای خودروهای زیر مناسب بوده و قابل استفاده است:

1. انواع خودرو ال90
2. انواع ساندرو
3. مگان

طرز کار واتر پمپ ال 90 اورجینال

وظیفه اصلی واترپمپ پمپاژ محلول خنک کننده به داخل موتور خودرو است. این مسیرها در سیلندر و سرسیلندر وجود دارند. در ابتدای روشن شدن موتور، ترموستات بسته است. محلول خنک کننده در داخل موتور گردش کرده و با جذب گرمای تولید شده در موتور گرم می‌شود.

پس از بالا رفتن دما و رسیدن دمای محلول خنک کننده به دمای باز شدن ترموستات، ترموستات باز شده و محلول وارد رادیاتور می‌شود. محلول در داخل رادیاتور توسط فن و عبور هوا از بین پره‌های رادیاتور، خنک شده و دوباره توسط واترپمپ به داخل موتور فرستاده می‌شود.

با روشن شدن خودرو و حرکت تسمه تایم، واتر پمپ شروع به حرکت کرده و آب را به درون موتور می‌فرستد. این کار تا خاموش شدن موتور ادامه دارد.

در اثر خرابی واتر پمپ چه اتفاقی می‌افتد؟

در اثر خرابی واتر بمپ، گردش آب کند شده، دمای موتور بالا رفته و موتور جوش می‌آورد. در زمستان‌ها هم بخاری دیرتر گرم می‌شود. گاهی در اثر خرابی واتر پمپ نشتی آب و یا سر و صدای شدید بلبرینگ ایجاد می‌شود.  

واتر پمپ ال 90 سایپا نیروی خود را از کجا می‌گیرد؟

نیروی لازم برای به حرکت در آوردن واتر پمپ ال 90، توسط تسمه تایم تامین می‌شود. تسمه تایم هم نیروی خود را از دنده سر میل‌لنگ می‌گیرد.

نشانه های خرابی واترپمپ ال90 

به چند طریق می توان فهمید که واترپمپ ال90 خراب شده است.

1- خرابی بلبرینگ واترپمپ ال90 و شنیدن صدای زوزه واتر پمپ

2- کم شدن گردش آب داخل موتور و رادیاتور به علت خوردگی پره‌های واتر پمپ

3- نشت آب از واتر پمپ به علت خرابی فیبر و فنر واتر پمپ

4- بخاری ماشین در زمستان‌ها به علت گردش کم آب خیلی دیر گرم می‌شود.

5- در زمستان ها به علت دیرتر گرم شدن محلول خنک کننده و افزایش غلظت روغن، موتورخودرو بد کار کرده و زودتر فرسوده می‌شود.

6- گرم شدن بیش از حد موتور در تابستان و جوش آوردن آب داخل موتور