دسته موتور بالا 405 S4T مشترک با پژوپارس، سمند و 206 تیپ2

دسته موتور بالا 405 S4T، انتخابی مهندسی‌ شده برای جذب حداکثری ارتعاشات پیچشی و دمپینگ ضربات ناشی از گشتاور موتور است.

این قطعه مثل یک کمک‌ فنر حرفه‌ای برای موتور عمل می‌کنه. لرزش‌های موتور رو می‌گیره تا به اتاق ماشین نرسه و در نتیجه، داخل ماشین کاملاً بی‌صدا و آروم می‌شه. این کار باعث می‌شه بدنه ماشین هم در طولانی‌ مدت آسیب نبینه.

نقش حیاتی دسته موتور بالا در سلامت خودروی شما

دسته موتور بالا که با نام تخصصی دسته موتور دوسر پیچ 405 نیز شناخته می‌شود، وظیفه‌ای بسیار فراتر از یک نگهدارنده ساده دارد.

این قطعه استراتژیک، به طور مستقیم وزن موتور را تحمل کرده و مهم‌تر از آن، ارتعاشات پیچشی و ضربات ناشی از احتراق و عملکرد گیربکس را جذب می‌کند.

یک دسته موتور فرسوده این ارتعاشات را مستقیماً به شاسی و اتاق خودرو منتقل می‌کند که نتیجه آن موارد زیر است:

لرزش محسوس در اتاق، فرمان و داشبورد
احساس ضربه هنگام تعویض دنده و شتاب‌ گیری
کاهش عمر مفید سایر قطعات مرتبط مانند سیستم اگزوز
صدای تقه یا ضربه هنگام شروع حرکت یا تعویض دنده‌ها
اختلال در تعویض دنده یا جا رفتن سخت دنده‌ها
اختلال در تعویض دنده یا جا رفتن سخت دنده‌ها
آسیب جدی به پوسته گیربکس (در موارد حاد)

علائم واضح خرابی دسته‌ موتور بالا

برای تشخیص این خرابی، به موارد زیر دقت کنید:

لرزش غیرعادی

 لرزش محسوس در فرمان، داشبورد و پدال‌ها، به خصوص در حالت خلاص (درجا).

صدای کوبش (تق)

شنیدن صدای تقه یا ضربه در لحظه شروع حرکت، تعویض دنده (مخصوصاً از 1 به 2) و ترمزهای ناگهانی.

حرکت بیش از حد موتور

روش تست:

کاپوت را بالا بزنید. از یک نفر بخواهید پشت فرمان بنشیند، ترمز دستی را بکشد، خودرو را در دنده یک قرار دهد و به آرامی کلاچ را رها کند (نیم‌ کلاچ کند).

اگر موتور به شدت به سمت جلو و عقب حرکت کرد (بیش از چند سانتی‌متر)، دسته‌ موتور قطعاً خراب است.

بازدید چشمی

به بخش لاستیکی دسته‌ موتور نگاه کنید. وجود هرگونه پارگی، ترک عمیق، لهیدگی یا جدا شدن لاستیک از بخش فلزی، نشانه قطعی خرابی است.

احساس ضربه در دسته دنده

هنگام گاز دادن و رها کردن گاز، ممکن است دسته دنده نیز حرکت اضافی داشته باشد.

توصیه تخصصی:

 به محض مشاهده هر یک از این علائم، در اولین فرصت برای تعویض دسته‌موتور اقدام کنید. رانندگی با دسته‌ موتور خراب، یک مشکل کوچک و ارزان را به مجموعه‌ای از خرابی‌های بزرگ و گران‌ قیمت تبدیل می‌کند.

همیشه از قطعات باکیفیت و استاندارد استفاده کنید. 

چرا دسته موتور S4T انتخاب حرفه‌ای‌هاست؟

دسته موتور بالا پژو 405 مدل S4T با یک رویکرد مهندسی دقیق و با هدف رفع نقاط ضعف مدل‌های رایج در بازار طراحی شده است. این محصول با تکیه بر دو اصل کلیدی، خود را از سایر رقبا متمایز می‌کند:

مواد اولیه مرغوب: در ساخت بخش لاستیکی این قطعه از کامپاند ویژه‌ای استفاده شده که دارای خاصیت ارتجاعی و ضربه‌ گیری فوق‌ العاده‌ای است.

این ویژگی باعث می‌شود تنش‌ها و ارتعاشات موتور به بهترین شکل ممکن خنثی شوند.

طراحی بهینه: مهندسی دقیق بخش‌های فلزی و اتصالات، مقاومت این قطعه را در برابر گشتاورهای ناگهانی موتور به حداکثر رسانده و از شکستگی یا تغییر شکل زود هنگام آن جلوگیری می‌کند.

مقایسه عملکرد: تفاوت را احساس کنید

جدول زیر به خوبی نشان می‌دهد که تعویض یک دسته موتور فرسوده با مدل باکیفیت S4T چه تأثیر چشمگیری بر خودروی شما خواهد داشت. 

خرید انواع قطعات جلوبندی و کیت کامل از یدک پارس

یک سرمایه‌ گذاری هوشمندانه برای خودروی شما

یک دسته موتور باکیفیت مانند S4T، با جلوگیری از انتقال ضربات مخرب به سایر اجزا، از بروز هزینه‌های سنگین‌تر برای تعمیر جلوبندی، سیستم اگزوز و حتی سایر دسته‌ موتورها جلوگیری می‌کند.

این محصول علاوه بر پژو 405، با خودروهای پژو پارس و سمند (موتور XU7) نیز سازگاری کامل دارد و می‌تواند آرامش و اطمینان را به رانندگی روزمره شما بازگرداند.

با انتخاب S4T، نه تنها لرزش‌ها را حذف می‌کنید، بلکه به عمر مفید خودروی خود می‌افزایید.