آموزش تعویض لنت عقب پراید
آموزش گام به گام تعویض لنت ترمز عقب پراید
تعویض لنت عقب پراید که لنت ترمز کاسه‌ای است، نسبت به لنت جلو کمی پیچیده‌تر است؛ چون علاوه بر باز کردن چرخ، باید کاسه چرخ، بلبرینگ، مهره توپی، خارها و فنرهای داخلی را هم با دقت باز و بسته کنید.
اگر مرحله‌ها را با حوصله و به ترتیب انجام دهید، یک فرد عادی هم می‌تواند این کار را انجام دهد.
نکته مهم: اگر با ترمز، بلبرینگ یا رگلاژ آشنا نیستید، با دقت زیاد کار کنید. ترمز عقب مستقیم با ایمنی خودرو مرتبط است.
ابزارهای موردنیاز
– جک مناسب
– خرک یا پایه ایمن
– آچار چرخ
– انبردست
– پیچ‌گوشتی دوسو
– آچار فرانسه یا بکس مناسب
– چکش
– گریس مخصوص بلبرینگ
– دستکش و در صورت امکان ماسک
– اشپیل نو
– در صورت نیاز، لنت عقب نو
مراحل باز کردن چرخ:
۱- برای تعویض لنت عقب پراید ابتدا خودرو را در سطحی صاف و بدون شیب قرار دهید. سپس لیور دنده را در حالت دنده ۱ قرار دهید و ترمز دستی را بکشید.
انجام این کار برای ثابت کردن چرخ‌های جلو و عقب خودرو است. هنگام جک زدن همیشه به یاد داشته باشید که این کار را انجام دهید.
۲- برای اطمینان از عدم حرکت ماشین هنگام تعویض لنت جسمی مناسب (آجر یا تیکه الوار) را پشت چرخ جلو خودرو قرار دهید.
۳- بعد از اطمینان از ثابت بودن خودرو باید با جک قسمت عقب خودرو را از سطح زمین بالاتر بیاورد. برای اینکار میتوانید از جک سوسماری و یا جک لوزی فابریک پراید استفاده کنید.
برای استفاده از جک سوسماری دقت کنید که حتماً تکیه گاه سر جک در قسمت زیر اکسل ماشین شما قرار گرفته باشد.
با این کار از آسیب زدن به قطعات دیگر ماشین مانند باک بنزین جلوگیری کنید. در هنگام استفاده از جک لوزی، حتما یک سه پایه و یا چند عدد آجر زیر اکسل قرار دهید.
این کار کمک می‌کند تا در صورت خرابی جک، چرخ روی زمین نیفتد.
نکته:
حتما موارد ایمنی را درمراحل انجام کار رعایت کنید تا خودرو دچار خرابی‌های بیشتر نشود.
۴- بعد از بالا بردن قسمت عقب خودرو، ترمز دستی ماشین را در حالت پایین (خلاص) قرار داده و شروع به باز کردن چرخ عقب میکنیم. حال میتوانید شروع به تعویض لنت ترمز عقب پراید نمایید!
۵- ابتدا قالپاق ماشین را از جای خود خارج میکنیم. سپس بوسیله پیچ گوشتی و چکش و یا ابزار مناسب کاپ یا کاسه گریس روی بلبرینگ‌های چرخ عقب را از جای خود خارج میکنیم.
۶- بعد از باز کردن کاپ گریس، بوسیله انبر دست خار یا اشپیل را صاف کرده و با ضربه به انتهای خار آن را از محل خود خارج میکنیم.
۷- با انبر قفلی یا آچار فرانسه خار خورشیدی نگهدارنده روی مهره چرخ را از جای خود خارج میکنیم.
نکته:
هنگام تعویض لنت عقب پراید قطعات خارج شده محور چرخ را به هیچ وجه روی زمین قرار ندهید. این کار باعث ورود گرد و خاک و ذرات ریز شن به داخل گریس بلبرینگ خواهد شد.
در صورت وارد شدن خاک و شن به داخل بلبرینگ، بعد از مدت کمی، ساچمه‌های بلبرینگ خراب خواهد شد.
خرابی بلبرینگ هم باعث ایجاد صدای ناهنجار در چرخ ماشین شما خواهد شد.
این نکات را رعایت کنید تا دچار هزینه اضافی نشوید.
۸- سپس با استفاده از انبر قفلی، آچار فرانسه، بکس و یا آچار مناسب مهره را از جای خود خارج میکنیم.
۹- با قرار دادن یک دست در بالای چرخ و تکان دادن چرخ به عقب و جلو بلبرینگ کوچک چرخ عقب از جای خود خارج می‌شود.
۱۰- حالا چرخ به همراه کاسه چرخ کاملا آزاد است. شما میتوانید چرخ را خارج کرده و کنار بگذارید. در این مرحله شما اجزای داخلی کاسه چرخ که همان لنت عقب پراید است را مشاهده میکنید. این اجزاء بر روی طبق یا سینی چرخ عقب پراید قرار گرفته‌اند.
۱۱- برای تعویض لنت ترمز عقب پراید هنگام خارج کردن لنت‌ها ابتدا با زدن ضربه به پیچ ریگلاژ آن را خلاص کنید.
عد از انجام این عمل شما باید ۲ عدد خار لنت‌ها (این خار ها روی فنرهای کوچک قرار گرفته اند ) را که در طرفین لنت‌ها مشاهده می کنید بوسیله انبر دست و با چرخش خارها خارج کنید.
لنتهای چرخ عقب کاملا آزاد شده اند و میتوانید لنتهای کهنه را با لنتهای نو جایگزین کنید!
برای خرید لنت مناسب برای چرخ‌های جلو و عقب پراید اینجا کلیک کنید.
زمان تعویض لنت ترمز در انواع خودرو + ویدئو
مراحل بستن لنت ترمز عقب پراید و بستن چرخ:
۱۲- برای جا زدن لنتهای نو ابتدا یکی از لنت‌ها را در سر جای خود قرار داده و سپس خار روی لنت را با فشار دادن و چرخاندن ببندید.
۱۳- شروع به جا زدن فنرهای لنت میکنیم. ابتدا فنر بالایی را جا زده و خار سمت مقابل را نیز جا زده و فنر پایین را هم جا می‌زنیم.
۱۴- برای جا زده کاسه پراید دوباره با استفاده از پیچ گوشتی به ریگلاژ ضربه وارد میکنیم تا کاملا سر جای خود قرار بگیرید. (جا افتادن ریگلاژ با صدا تق همراه است که میتوانید متوجه شوید خار کاملا جا افتاده است.)
۱۵- لنت را بازرسی کنید که تمام قطعات بصورت صحیح در جای خود قرار گرفته باشند.
۱۶- قبل از جا زدن کاسه چرخ حتما وضعیت بلبرینگ‌ها را چک کنید. در صورت نیاز به گریس کاری، حتما ابتدا بلبرینگ‌ها را با گازوییل یا بنزین شسته، خشک کرده و با گریس مخصوص گریس کاری کنید.
۱۷- چرخ را جا زده و بلبرینگ را با جای خار خود منطبق کنید و جا بزنید. مهره روی بلبرینگ را با آچار مناسب ببندید. مهره نباید خیلی سفت شود.
چون چرخ باید آزاد باشد. چرخ را با چرخاندن تست میکنیم که راحت و روان در سرجای خود بچرخد.
۱۸- دقت کنید که هنگام تعویض لنت عقب پراید چرخ نباید به داخل و بیرون خلاصی داشته باشد و کاملا سرجای خود نشسته باشد.
۱۹- هزارخاری را روی مهره قرار داده و سپس اشپیل را از بالا در سوراخ روی چرخ ببندید. انتهای اشپیل را بعد از جا زدن دوباره از هم باز کنید تا در در جای خود ثابت بماند.
۲۰- محافظ وسط چرخ را در سرجای خود قرار داده ابتدا با دست در مکان خود ثابت کنید سپس با استاده از چکش آن را کاملا جا بیندازید. بعد از اتمام کار ترمز پایی ماشین را با فشار روی پدال پر کنید تا فاصله کاسه چرخ پر شود.
تبریک! شما موفق شده اید تعویض لنت عقب پراید را به پایان برسانید!
https://yadakpars.com/s/9mu
کپی آدرس
مرسی مفید بود
خدا خیرت بده،دمت گرم اوستا
کاسه چرخ جا نمی ره روی لنت جدید اما برای لنتهای قبلی به راحتی جا میره. مثل اینکه کاسه لبه دارد. چکار باید کرد
باید ریگلاژ درست انجام بشه , کیفیت کاسه چرخ مناسب باشه مشکلی نداره
سلام،یه سوال ازتون پرسیدم جواب ندادین مگه چی میشد حالا جواب میدادین؟
سلام،سوالی بپرسم جواب میدین؟ماشینم وقتی دنده عقب صاف میره ترمذ میزنم از زیر ماشین صدای قلم قلم میاد،در صورتی که ماشین کج باشه در همون حالت دنده عقب میرم ترمز میزنم اصلا صدایی نمیشنوم،اگه لطف کنین راهنماییم کنین ممنونتون میشم،مرسی.
وقت بخیر احتمال داره مجموعه ترمزهای عقب باشن اما برای تشخیص دقیق باید حتما چرخ ها باز بشن و بررسی بشن
سلام وقت بخیر
من لنت های عقب و جلو رو بردم مکانیک عوض کرد ولی لنت ها عقب درگیره جلو هم بعضی وقتا صدا داره
دلیلش چی هست؟؟؟؟
درود بر شما
چرخ عقب ماشین لنت هاش باید ریگلاژ بشن حتما از سالم بودن پیستون ترمزها هم برای جلو حتما مطمئن بشید در ضمن درخصوص دیسک چرخ جلو حتما چک بشه تاب ,لبه و خطوط عمقی نداشته باشه چون باعث سر و صدا میشه
سلام
لنت چرخ های عقب پرایدم رو تعویض کردم دیروز الان چرخ عقبم نسبتآ حالت جامی به خودش داره وچرخ عقب سمت خودم گیریس وحشتناک زدن وخیلی داغ می‌کنه وپدال ترمز زیرپام خالی می‌کنه ودستی رو هم اصلا ندارم
پمپ ،بوستر ،روغن ترمز وخودترمز جلوهم اوکی هست فقط عقب رو مشکل دارم بنظرتون علت چیه
بهتره کاسه چرخ توسط بوستر ساز بررسی بشه حتما و میزان ریگلاژ ترمز دستی
سلام
لنت چرخ عقب پرایدو عوض کردم کاسه جانمیخوره باید چیکارکنم هرکاری میکنم نمیشه
درست جا ننداختید لنت رو از مکانیک یا تعمیرکار ماهر کمک بگیرید حتما
آقا دستتون درد نکنه. من آموزش رو قشنگ خوندم و گام به گام و دقیق , همونطوری که گفته بودین لنتو بستم خیلی هم حال کردم. دستتون درد نکنه. حتما سپردین به بوستر ساز یا یه کسی که سر رشته داره این متن رو بگه. چون خیلی دقیق و مو به مو گفته بودین. دفعه قبلی که رفتم لنت عوض کنم طرف لنتو بر عکس داشت می بست گفتم داداش تو مگه این کاره نیستی. آدم خندش میگیره که طرف یه عمره تو این کاره نمیدونه لنتو از کدوم طرف ببنده رو ماشین.
ممنون از همراهی شما دوست عزیز
سلام. میخواستم ببینم این راه کار هایی که الان برای تعویض لنت عقب گفتید رو درست گفتید؟ یعنی منظورم اینه که همش کامله دیگه؟ آقا من میخوام دلو بزنم به دریا لنت ها رو با این چیزایی که شما گفتین عوض کنما. ماشینو باز نکنم همینطوری بمونم ندونم فلان جا رو باید چه کار کنم؟ گفتم اول ازتون بپرسم ببینم کامل توضیح دادین که مطمئن بشم بعد ماشینو باز کنم. هر چه زودتر به من جواب بدین. مرسی
کامل ترین روش هست خیالتون راحت اما اگر از یک متخصص کمک بگیرید دفعه اولتون هست بهتره دوست من
سلام. آدرس رو که خوندم دیدم هم محل هستیم. من ماشینم لنت جلو و عقب میخواد. هم دو تا لنت خوب و با کیفیت بهم معرفی کنید هم یه بوستر ساز ماهر که لنت ها رو درست ببنده رو ماشین آدم منصفی هم باشه. ماشینم 405 هست. لنت ها تا 400 برای هر کدوم میتونم هزینه کنم.
تشریف بیارید حضوری در خدمتون هستیم جنس درجه 1 هم براش موجودی داریم
سلام. ماشینم 206 تیپ 2 هست. یه دست لنت جلو و یه دست لنت عقب براش میخواستم. میخوام لنت هاش با هم ست باشه. در حال حاضر ست چی دارین؟ رفیقم اومده بود برای تیباش بهش لنت جلو عقب ست کوریاتک داده بودین. منم میخوام لنت جلو و عقبم یکی باشه. اگه الیگ ژاپنی سرامیکی دارین که خیلی عالیه اگرم نه که یه چیز خوب کره ای چیزی بهم معرفی کنید. مرسی
الیگ سرامیک ژاپن برای جلو های یس کیو اصلی کره عالیه واقعا
سلام. من فروشگاه لنت دارم. یه پیجی هم دارم تقریبا خوبه ولی برای این که فالور هام بره بالاتر میخوام تبلیغ بدم. دیدم پیج شما خیلی عالیه و اینگیجمنت بالایی هم داره. گفتم تعرفه تبلیغات رو ازتون بپرسم. پست و استوری چقدر میشه؟ پست فقط 24 ساعته میزارین یا دائمی هم میذارین؟ فقط قیمت همکاری حساب کن که هر هفته یه تبلیغ بهت بدم.
اینستاگرام با ما در تماس باشید
سلام لنت عقب جنس خوب برای کیا اپتیما چی دارین؟ الان یه مارک معروفی روش هسته اسمشو دقیق یادم نیسته دیگه از بعد 4 ماه سوت کشید بدجور اعصابمو خورد کرد. یه لنتی میخوام که تا یکی دو سال کاری به کارم نداشته باشه. اصلا حوصله ندارم هر رور تو مکانیکی و تعمیرکاری باشم. لنت الیگ توی پیجتون خیلی ازش تعریف میکنید. برای ماشین من موجود دارید؟ لنت جلوش هم 3,4 ماه دیگه تموم میشه. اگر الیگ دارین یه دست جلو و عقب میخوام.
جنس اصلی موجود هست با پشتیبانی در تماس باشید خدمتون معرفی میشه
سلام. این لنت mhco ها چجوریه؟ ازش تعریف زیاد میکنن. درسته که اسم چینی بد در رفته ولی من تعریف این لنتو خیلی شنیدم. لابد تعریف داره که تعریف میکنن ازش دیگه. برای پژو 405 هم جلو هم عقب موجود دارین این لنتو؟ اگه دارید می خوام ببینم اینو بگیرم یا لنت دیگه ای؟ از الیگ هم خیلی تعریف میکنن ولی خب از خودتون شنیدم که نیسته فعلا. منم نمی تونم صبر کنم احمال زیاد همینو جلو عقب ازتون میگیرم.
mhco لنت خوبیه. در حال حاضر برای 405 فقط عقبش رو موجود داریم. الیگ هم همین روزا جلوش میاد
من چون زیاد دست به آچار نیستم هزار بارم که آموزش ببینم نمیتونم انجام بدم. میام لنتو عوض کنم یه دفعه میزنم دو جای دیگش رو هم خراب میکنم. برای من همون بهتره که ببرم پیش یه بوستر ساز ماهر. یه سوال هم داشتم. شما بوستر ساز حرفه ای سراغ ندارین؟ میخوام ماشین رو یک چکاپ کامل کنم. اگر می شناسی معرفی کنید.
ممنون
بله , با پشتیبانی در تماس باشید
سلام. این آموزش فقط برای لنت عقب به کار میره و فقط هم برای پراید؟ نمیشه برای لنت جلوی یک ماشین دیگه اون کار هایی رو که میگه انجام بدم. حس میکنم بشه چون جلو و عقب فرق آنچنانی ندارن که منم که خودم تقریبا دست به آچارم اگر جایی گیر خوردم فکر کنم بتونم یه کاریش کنم. به هر حال ممنون از آموزش خوب و کاربردی تون
این آموزش فقط برای لنت عقب خودرو پراید هست
سلام خسته نباشید میخواستم ببینم یه دیسک چرخ جدید بخرم به صرفه تره یا این که بدم دیسک چرخ هامو تراش بدن؟ عکس بعد از تراشش رو بهم نشون دادن دیدم خیلی خوب میشه. اگه ضرری نداره که همون تراش بدم فعلا کارمو راه بندازه تا بعدا یه دست بخرم.نظرتون چیه؟
تراش دادن دیسک چرخ کار استانداردی نیست , نو بخرید بهتره
سلام من جک جی 5 دارم. لنت عقبش سوت می کشید. رفتم نمایندگی عوض کردم. خوب شده بود تا تقریبا الان 300 , 400 تا باهاش رفتم. دوباره داره صدا میده و سوت می کشه. نمیدونم چه کار کنم. نمایندگی هم فکر نکنم الان دیگه گردن بگیره. لنت عقب هاش کاسه ایه. یه لنت خوب بهم معرفی کنید. ممنون
بوستر ساز باید کاسه چرخ و لوازم چرخ رو چک کنه