همه چیز درباره نصب دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ خودرو

نصب دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ خودرو یک فرآیند مهم و پیچیده است. برای حفظ و ارتقاء عملکرد بهینه خودرو این کار باید به بهترین نحو صورت بگیرد.

بعضی از دوستان این کار مهم را نادیده می‌گیرند و در جواب می‌گویند، بستن چند تا دونه پیچ چه کار سختیه؟ هر کسی میتونه این کار رو انجام بده.

در این راهنما، اقداماتی را که لازم است قبل از نصب، در حین نصب و پس از نصب دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ به ترتیب انجام شود، به تفصیل شرح داده شده است.

برای دریافت اطلاعات بیشتر تا انتهای مقاله همراه ما باشید.

برای خرید دیسک و صفحه مناسب تمامی خودروهای ایرانی، می‌توانید به صفحه دسته‌بندی دیسک و صفحه در پیج یدک پارس مراجعه کنید.

اینجا می‌توانید انواع مختلف دیسک و صفحه را برای برندهای مختلف خودروهای ایرانی پیدا کنید و محصول مورد نظر خود را با بهترین قیمت تهیه کنید.

قبل از نصب دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ چند کار مهم و اساسی توسط هر نصابی باید انجام شود. این چند کار تقریبا یک چک لیست حرفه‌ای برای هر نصابی است که باید قبل از تعویض دیسک و صفحه انجام شود:

1- از صحت و سلامت گیربکس و موتور خودرو مطمئن شود. حتما تمام تست‌های لازم را درباره موارد مربوطه انجام دهد. در دور موتورهای مختلف با خودرو رانندگی کند و اگر پلوس هم ایراد داشت در حین کار به راننده تذکر دهد.

در تجربه چندین ساله‌ای که در صنف لوازم یدکی خودرو و برخورد با پرونده‌های متعدد شکایتی داشتم و با موارد بسیار زیادی برخورد کرده‌ام، تعمیرکار به صرف گفته راننده شروع به تعویض دیسک و صفحه کرده است.

مکانیک پس از نصب دیسک و صفحه متوجه ایراد در گیربکس شده و کار دوباره کاری انجام داده است. همیشه قبل از باز کردن گیربکس تست‌های لازم را انجام دهید و اگر قرار بر کار اضافه یا تعویض قطعه خاصی است با مشتری در میان بگذارید.

2- از سلامت کاسه نمدهای اطراف دیسک و صفحه مطمئن شوید. روغن ریزی یکی از مشکلات اساسی برای هر خودرویی است. مخصوصا اگر این روغن در تماس مستقیم با صفحه کلاچ باشد.

از راننده درباه نشتی انواع روغن سوال بپرسید و در صورت نیاز حتما این موارد را بر طرف کنید.

3- فلایویل بررسی شود و حتما قبل از نصب دیسک و صفحه یک لایه تراش بخورد. با این کار از لرزش بعد از نصب پیشگیری خواهد شد.

4- داخل پوسته گیربکس (بن هوزینگ) تمیز شسته شود تا آلودگی و روغن نداشته باشد. 

5- دسته موتورها بررسی شوند و در صورت نیاز تعویض شوند تا پس از نصب موتور دچار لرزش نشود.

6- تمامی گردگیرها که در معرض دید هستند، مخصوصا گردگیرهای پلوس بررسی شوند تا دچار پارگی نشده باشند.

7- بلبرینگ پلوس در خودرو پژو چک شود.

8- رام موتور مخصوصا در خودرو پراید بررسی شود تا دچار شکستگی نشده باشد.

9- سطح واسکازین و کیفیت آن بررسی شود و در صورت نیاز تعویض شود.

10- لیست قطعات مورد نیاز را با حوصله تعیین کنید و از بهترین فروشکاه مطمئن قطعه با کیفیت را برای تعویض بخرید.

اقدامات در حین نصب دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ

اگر نیاز به بررسی یا تعویض صفحه کلاج دارید، به مکانیک‌ متخصص مراجعه کنید و از قطعات با کیفیت و اصلی استفاده کنید. در هنگام نصب دیسک و صفحه یک سری اقدامات را باید انجام دهید تا پس از نصب بهترین عملکرد را داشته باشید.

1- در هنگام نصب دیسک و صفحه از دستکش نو استفاده کنید تا قطعات کیت کلاچ مخصوصا لنت صفحه کلاچ چرب نشود. 

2- داخل شفت صفحه کلاچ را بررسی کنید تا خشک نباشد و گریس اضافی هم نداشته باشد. چربی‌های اضافی روی شفت صفحه کلاچ و اطراف محل نصب را پاک کنید.

3- صفحه کلاچ را داخل محور یا شفت گیربکس بررسی کنید و ببینید تا به راحتی بر روی شفت حرکت می کند یا نه

4- در حین نصب پیچ‌ها را به طور مورب سفت کنید و از سفت کردن یکباره پیچ‌ها خودداری کنید و این کار را با حوصله انجام دهید. 

مجموعه کیت کلاچ و مخصوصا صفحه کلاچ باید با گیربکس تراز باشند و صفحه به زور بر روی شف گیربکس قرار نگیرد. تاب نداشته باشد و کج بسته نشود.

5- سیم کلاچ بررسی شود و در صورت نیاز تعویض شود. حتما از سیم کلاچ ریگلاژی استفاده کنید.

6- بوش‌های دوشاخه کلاچ را بررسی کنید و در صورت نیاز آن‌ها را تعویض کنید.

7- اهرم کلاچ را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید.

بیشتر بخوانید: همه چیز درباره دیسک و صفحه و بلبرینگ

اقدامات پس از نصب دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ

پس از نصب دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ هم باید اقداماتی را انجام دهید تا دچار خرابی زودرس دیسک و صفحه و تحنل هزینه تعمیر دوباره نشوید. اهم این اقدامات را در زیر می‌آوریم:

1- پس از نصب کیت کلاچ، سیم کلاچ را تنظیم کنید تا در جایگاه مناسب قرار بگیرد. چند بار پدال بزنید و تست کنید تا پدال در موقعیت درست قرار بگیرد.

2- پس از نصب کیت کلاچ باید با خودرو دور بزنید و مسافتی را رانندگی کنید. در سرعت های مختلف نرمی کلاچ و انواع تست لرزش را انجام دهید.

3- تا مسافت 500 کیلومتر اول از رفتارهای هیجانی و دور موتورهای بالای 3 هزار دور پرهیز کنید.

4- تا 48 ساعت اول به دیسک و صفحه اجازه دهید تا با موقعیت جدید هماهنگ شود.

پس از این مسافت هم از انجام کارهای زیر پرهیز کنید.

ودر نهایت برای همیشه از انجام اقدامات زیر پرهیز کنید تا هزینه های نگهداری خودرو کاهش یابد و دیسک و صفحه برای شما تا انتهای مسیر کار کند:

1- از حمل بار اضافه و بکسل خودروهای سنگین در حتی سبک در مسافت‌های طولانی خودداری کنید.

2- از رانندگی با سرعت پر شتاب و تیک آف زدن خودداری کنید.

3- از ترمز زدن‌های ناگهانی خودداری کنید.

4- از تعویض دنده ناگهانی و استفاده از دنده نامناسب خودداری کنید.

5- زیاد از نیم کلاچ استفاده نکنید.

نصب دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ خودرو یکی از مراحل حساس و حیاتی در نگهداری و عملکرد بهتر خودرو است. در این مقاله، تمامی اقداماتی که در سه مرحله قبل از نصب، در حین نصب و پس از نصب باید انجام شوند، به طور کامل توضیح داده شده است.

این مراحل به شما کمک می‌کند تا از عملکرد صحیح و طول عمر بیشتر دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ خودروی خود اطمینان حاصل کنید.

اگر تجربه یا پیشنهادی دارید، حتماً در بخش نظرات با ما به اشتراک بگذارید تا از تجربیات شما بهره‌مند شویم.

برای آشنایی بیشتر و دریافت اطلاعات کامل‌تر درباره نصب دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ خودرو، حتماً به سایت یدک پارس سر بزنید و از سایر مقالات و محصولات ما دیدن کنید.