شمع سوزنی انژکتور NGK | پلاتینیوم پایه کوتاه کد 7092- ساخت تایلند (بسته 4 عددی)

شمع سوزنی انژکتور NGK پایه کوتاه با شماره ۷۰۹۲ و کد فنی BKR6EGP انجیکا از سری شمع‌ های G_POWER انجیکا است. این شمع برای خودروهای زیر مناسب است:

_ ROA
_ آردی انژکتور
_ پیکان انژکتور
_ پژو ۲۰۶ تیپ ۲,۳
_ MVM-X33

_ تویوتا کمری ۲۰۰۵
_ لندکروز ۸ سیلندر

_ جیلی GC6 – امگرند ۷ – امگرند RV7 – امگرند X7

شمع‌ های سوزنی پلاتینیوم انجیکا قدرت جرقه زنی بسیار خوبی دارند. با استفاده از شمع 7092 خودرو از شتاب و قدرت بسیار خوبی برخوردار می‌ شود. این شمع برای خودروهای دارای موتور تقویتی مناسب نیست.

6 مزیت اصلی شمع سوزنی انژکتور NGK

1_ قیمت بسیار مناسبی نسبت به سایر برندهای بازار دارد.

2_ به علت جرقه زنی قوی، خودرو سریع استارت می‌ خورد. (این خاصیت در روزهای سرد زمستان عالی است)

3_ به علت استفاده از آلیاژ پلاتینیوم در الکترود مثبت در شرایط گرمایی بالا مقاومت زیادی داشته و از طول عمر بالاتری نسبت به شمع‌ های استاندارد برخوردار است.

4_ به دلیل مقاومت بالای پلاتینیوم در برابر حرارت بالا، دهانه شمع (فیلر شمع) ثابت بوده و تغییر نمی‌ کند.

5_ با استفاده از روکش فلز سه ظرفیتی بر روی رزوه‌ های شمع، قابلیت ضد خوردگی و ضد قفل شدگی و گیرپاژ دارد.

6_ عمر مفید این نوع شمع معادل ۵۰ هزار کیلومتر است.

مضرات استفاده بیشتر از طول عمر استاندارد شمع سوزنی انژکتور NGK 

برای هر شمع عدد معینی (کیلومتر مشخص) برای کارکرد مناسب و استاندارد در نظر گرفته شده است. در صورتی که شما  بیشتر از این عدد از شمع استفاده کنید، شمع به درستی کار نکرده و جرقه مناسب نمی‌ زند. چند مورد از زیان‌ های استفاده بیش از حد از شمع را در زیر می‌ آوریم:

1. به علت جرقه زنی نامناسب شمع، مصرف سوخت خودرو بالاتر می‌ رود.
2. احتمال آسیب رسیدن به موتور خودرو هم زیادتر می‌ شود.
3. احتمال آسیب رسیدن به منبع اگزوز و کاتالیست افزایش می‌ یابد.

همواره به یاد داشته باشید تعویض یک شمع با هزینه‌ ی اندک می‌ تواند از بروز خسارت‌ های بیشتر در موتور جلوگیری کند.

علائم ظاهری خرابی شمع خودرو و راه‌های برطرف کردن آن‌ها

شمع‌ ها به دلایل مختلفی خراب می‌ شوند که به چند مورد آن‌ اشاره می‌ کنیم. برای توضیحات بیشتر و تفاوت بین شمع معمولی و شمع سوزنی و تفاوت بین شمع‌ سوزنی پلاتینیوم و شمع‌ ایریدیوم، به مقاله  شمع خودرو چیست، مراجعه کنید. ترک برداشتن چینی شمع، سیاه شدن سر شمع، رسوب گرفتن سر شمع، وجود دوده سیاه بر روی چینی شمع و یا ذوب شدن الکترود شمع و… علائم خرابی شمع هستند. در صورت وجود هر کدام از این علائم باید نسبت به رفع آن و تعویض شمع فرسوده با شمع نو اقدام کرد. در غیر این صورت به موتور خودرو فشار بیش از حد وارد می‌ شود.

۳ مورد اصلی خرابی شمع خودرو

۱- به انتها رسیدن عمر شمع سوزنی انژکتور NGK

به علت کارکردن زیاد شمع و فرسوده شدن الکترود مثبت و منفی و کاهش جرقه، شمع باید تعویض شود.

۲- به وجود آمدن خوردگی غیر عادی در شمع

این مورد به دلیل اکسید شدن سر شمع رخ می‌ دهد. افزایش فاصله بین الکترودها باعث عدم جرقه صحیح در شمع می‌ شود. (این مورد در شمع‌ های نا مرغوب دیده می‌ شود).

۳- ذوب شدن سر الکترود مثبت و منفی شمع

این مورد به دلیل وجود گرمای بیش از حد در موتور رخ خواهد داد. گرمای بالا نیز در موتور چند دلیل اصلی دارد که به آنها اشاره مختصری می‌ کنیم.

1. برق دزدی وایرها از همدیگر: در این حالت یکی از وایرها برق بیشتری به شمع می‌رساند و شمع جرقه بیشتری می زند و الکترود آن ذوب می‌ شود.
2. مشکل در سیستم خنک کاری خودرو: وقتی موتور به موقع خنک نشود و حرارت آن بالا برود خیلی از قطعات از بین می‌ روند.
3. اشکال در واشر سرسیلندر: ایراد در سرسیلندر یا واشر آن هم باعث داغ کردن بیش از حد موتور خودرو می‌ شود.
4. در خودروهایی که موتور آنها تقویت شده است نیز این مورد بسیار دیده می‌ شود.

چگونه از یدک پارس خرید کنیم؟

برای خرید آسان شمع سوزنی انژکتور NGK پایه کوتاه از شکل زیر کمک بگیرید. و در صورتی که در مراحل خرید به مشکلی برخورد کردید و یا سوالی داشتید در واتساپ با شماره 09192923415 سوال یا موضوع خود را مطرح کنید. در اسرع وقت جوابگوی شما هستیم.

برای دیدن فیلم‌ های بیشتر محصولات یدک پارس، مخصوصا تفاوت شمع اصلی و فیک انجیکا، استوری‌ های روزانه و هایلایت‌ ها را در پیج یدک پارس به آدرس YADAKPARS_COM@ دنبال کنید. بسته بندی محصولات و سایر هزینه‌ های مربوط به آن که شامل کلیه مراحل پردازش می‌ شود برای شما هزینه‌ ای ندارد.