روغن ترمز: راهنمای کامل از انتخاب تا تعویض [هر آنچه باید بدانید]
آیا تا به حال به این فکر کرده اید که چگونه با فشردن یک پدال کوچک، خودروی چند تنی را متوقف می کنید؟ راز این قدرت شگفت انگیز در سیالی به نام روغن ترمز نهفته است که شاید کمتر به آن توجه کرده باشید. در این راهنمای جامع در وبلاگ یدک پارس، قصد داریم به تمام سوالات شما درباره روغن‌ترمز، از چیستی و انواع آن گرفته تا علائم زمان تعویض و نحوه خرید بهترین گزینه برای خودرویتان، پاسخ دهیم. با ما همراه باشید تا امنیت رانندگی خود را تضمین کنید.
روغن ترمز چیست و چرا اینقدر اهمیت دارد؟
روغن ترمز یکی از مهم ترین مایعات در خودرو است. این مایع هیدرولیک غیر قابل تراکم است و وظیفه انتقال نیروی از پدال ترمز به لنت ها و دیسک ها را بر عهده دارد. وقتی شما پدال ترمز را فشار می دهید، این نیرو به بوستر و سپس به سیلندر اصلی ترمز منتقل می شود.
روغن ترمز این فشار را به طور یکسان به تمام چرخ ها می رساند و با درگیر کردن لنت ها با دیسک یا کاسه چرخ، باعث کاهش سرعت و توقف خودرو می شود. بدون وجود این مایع کار آمد، عملاً سیستم ترمز خودروی شما از کار خواهد افتاد. به همین دلیل، کیفیت و سلامت آن، ارتباط مستقیمی با ایمنی شما و سرنشینان دارد.
خرید روغن ترمز از سایت یدک پارس
انواع روغن ترمز: تفاوت روغن ترمز DOT3 و DOT4 در چیست؟
روغن های ترمز بر اساس استانداردهای تعیین شده توسط وزارت حمل و نقل آمریکا (DOT) دسته بندی می شوند. رایج‌ترین استانداردها در خودروهای امروزی DOT4 LV، DOT3، DOT4 و DOT5.1 هستند که همگی بر پایه گلیکول ساخته شده اند.
تفاوت اصلی این استانداردها در نقطه جوش آنهاست. هر چه نقطه جوش روغن بالاتر باشد، در شرایط ترمزگیری های شدید و مکرر، دیرتر به جوش آمده و کارایی خود را از دست نمی دهد.
کدام روغن ترمز بهتر است؟
این سوالی است که بسیاری از رانندگان می‌پرسند. پاسخ ساده است: بهترین روغن‌ترمز، روغنی است که توسط کارخانه سازنده خودروی شما توصیه شده باشد. برای اطلاع از این موضوع، بهترین مرجع دفترچه راهنمای خودروی شماست. استفاده از روغن نا مناسب به قطعات سیستم ترمز خودرو آسیب جدی وارد کند. در جدول زیر می توانید تفاوت های کلیدی دو نوع رایج این محصول را مشاهده کنید:
| ویژگی | روغن ترمز DOT3 | روغن ترمز DOT4 |
|---|---|---|
| پایه شیمیایی | گلیکول | گلیکول با افزودنی بورات استر |
| نقطه جوش خشک | حداقل 205 درجه سانتی‌گراد | حداقل 230 درجه سانتی‌گراد |
| نقطه جوش مرطوب | حداقل 140 درجه سانتی‌گراد | حداقل 155 درجه سانتی‌گراد |
نکته مهم در مورد این روغن ها، خاصیت جذب رطوبت بالای آنهاست. رطوبت باعث کاهش شدید نقطه جوش روغن شده و کارایی آن را مختل می کند. به همین دلیل است که تعویض دوره ای آن امری ضروری است.
علائم زمان تعویض روغن ترمز که باید جدی بگیرید
نادیده گرفتن زمان تعویض روغن ترمز به معنای بازی با جانتان است. خودروی شما با نشانه هایی واضح، نیاز به تعویض این مایع حیاتی را اعلام می کند. مهم ترین علائم زمان تعویض روغن ترمز عبارتند از:
احساس نرمی یا اسفنجی شدن پدال ترمز:
اگر هنگام فشردن پدال، آن را بیش از حد نرم یا خالی احساس می کنید، احتمالاً روغن کارایی خود را از دست داده و یا هوا وارد سیستم شده است.
افزایش مسافت توقف:
اگر احساس می کنید خودرو برای توقف کامل به مسافت بیشتری نسبت به قبل نیاز دارد، این یک زنگ خطر جدی است.
روشن شدن چراغ روغن ترمز:
این چراغ که معمولاً با علامت “(!)” یا “BRAKE” مشخص می شود، به دلیل پایین آمدن سطح روغن یا وجود خطا در سیستم است.
تغییر رنگ روغن:
روغن ترمز نو، شفاف و معمولاً به رنگ زرد کم‌رنگ است. اگر رنگ آن تیره، کدر یا قهوه ای شده باشد، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
کیلومتر تعویض روغن ترمز: چه زمانی باید اقدام کرد؟
یک قانون کلی برای کیلومتر تعویض روغن ترمز وجود دارد: اکثر خودرو سازان توصیه می کنند که این مایع هر ۲ سال یکبار یا به ازای هر ۴۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر کارکرد (هرکدام زودتر فرا برسد) به طور کامل تعویض شود. این زمان بندی به دلیل خاصیت جذب رطوبت روغن های پایه گلیکول است. حتی اگر از خودروی خود کم استفاده می کنید، رطوبت هوا به مرور جذب روغن شده و نقطه جوش آن را پایین می آورد. با جذب رطوبت، در هنگام داغ شدن روغن ترمز، آب بخار شده و در ترمزگیری اختلال به وجود می آورد.
دلیل کم شدن روغن ترمز پراید و سایر خودروها چیست؟
بسیاری از مالکان خودرو، به خصوص خودروهایی مانند پراید، با مشکل کم شدن سطح روغن در مخزن مواجه می شوند. برخلاف روغن موتور، روغن‌ترمز مصرف نمی شود. بنابراین، کم شدن سطح آن تنها دو دلیل اصلی می تواند داشته باشد:
1- تمام شدن لنت ترمز
با فرسوده شدن و کاهش ضخامت لنت ها، پیستون های کالیپر ترمز برای جبران این فاصله، بیشتر بیرون می آیند و سطح روغن در مخزن پایین‌تر می رود.
2- نشتی روغن ترمز
این مورد بسیار خطرناک است. نشتی می تواند از نقاط مختلفی مانند مخزن روغن ترمز، اتصالات، شلنگ ها، سیلندر ترمز اصلی، بوستر ترمز یا سیلندرهای چرخ رخ دهد. مشاهده هرگونه لکه چرب و روغنی در اطراف چرخ ها یا زیر خودرو، باید فوراً بررسی شود.
راهنمای خرید و بهترین مارک روغن ترمز
برای خرید روغن ترمز، اولین و مهم‌ترین قدم مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو و پیدا کردن نوع روغن توصیه شده (DOT3, DOT4,…) است. پس از آن، به سراغ برندهای معتبر و شناخته شده بروید. کیفیت روغن ترمز مستقیماً بر عملکرد سیستم ترمز و ایمنی شما تأثیرگذار است. برندهایی مانند تکستار، آیسین، فومن شیمی، اسپیدی، کراپ و سمن شیمی از جمله مارک های معتبر موجود در بازار ایران هستند.
هنگام خرید حتماً به پلمپ بودن درب ظرف و تاریخ تولید آن دقت کنید.
آیا ترکیب روغن ترمزهای مختلف مجاز است؟
یک سوال متداول این است که آیا می توان روغن های مختلف را با هم ترکیب کرد؟
پاسخ کوتاه: خیر! هرگز روغن های ترمز با استانداردهای DOT متفاوت را با هم مخلوط نکنید، مگر اینکه روی بسته بندی آنها صراحتاً به سازگاری شان اشاره شده باشد.
به خصوص ترکیب روغن ترمز پایه گلیکول (DOT3/DOT4) با پایه سیلیکون (DOT5) مطلقاً ممنوع است و باعث آسیب شدید به کل سیستم ترمز می شود. همیشه بهتر است روغن ترمز را به طور کامل تخلیه و با روغن جدید و مناسب پر کنید.
نحوه تعویض روغن ترمز چگونه است؟
نحوه تعویض روغن ترمز فرآیندی تخصصی است که شامل تخلیه کامل مایع قدیمی از کل سیستم (از مخزن گرفته تا لوله ها و کالیپرها) و جایگزینی آن با روغن جدید و سپس هواگیری کامل سیستم می شود.
تعویض روغن ترمز به دو صورت زیر انجام می شود:
1- روش تعویض دستی و قدیم روغن ترمز
2- روش تعویض با دستگاه ساکشن و جدید روغن ترمز
وجود حتی یک حباب کوچک هوا در مسیر عملکرد ترمز را به شدت مختل می کند. با توجه به حساسیت و اهمیت بالای این فرآیند، توصیه می شود که این کار را به یک مکانیک ماهر و با تجربه بسپارید.
سوالات متداول
1. چرا روغن ترمز کم می شود؟
کم شدن روغن ترمز یا به دلیل فرسوده شدن لنت هاست که باعث پایین رفتن سطح روغن در مخزن می شود و یا به دلیل وجود نشتی در سیستم ترمز که باید فوراً بررسی و رفع گردد.
2. آیا می‌توان به جای روغن‌ترمز DOT3 از DOT4 استفاده کرد؟
در بسیاری از خودروها این کار امکان پذیر است، زیرا DOT4 نقطه جوش بالاتری دارد و از این نظر یک ارتقا محسوب می شود. اما برعکس این کار (استفاده از DOT3 به جای DOT4) هرگز توصیه نمی شود. همیشه اولویت با توصیه کارخانه سازنده است.
3. رنگ طبیعی روغن ترمز چیست و چه زمانی باید نگران شد؟
روغن ترمز نو معمولاً شفاف و به رنگ زرد روشن است. اگر رنگ آن به قهوه ای تیره یا سیاه تغییر کرد و کدر شد، نشان دهنده جذب رطوبت و آلودگی است و باید فوراً تعویض شود.
https://yadakpars.com/s/1m9r
کپی آدرس
