سیبک مفصل (قرقری فرمان) پژو 206 برند امیرنیا (1عدد)

قرقری فرمان 206 امیرنیا یکی از اجزای اصلی جعبه فرمان پژو 206 است. این قطعه نام های دیگر هم دارد مانند بازویی فرمان، میل فرمان و سیبک مفصل فرمان 206

قرقری از یک میله که در انتهای خود گوی مانند و گرد هست و یک سری تشکیل شده است. قرقری از قسمت سری که متحرک هست به جعبه فرمان و از طرف دیگر به سیبک فرمان متصل می شود. این قطعه سبیه یک مفصل عمل می کند و به چرخ ها اجازه حرکت به تمام جهات را می دهد.
قرقری علاوه بر اینکه کار سیبک فرمان را راحت تر میکند باعث انسجام جعبه فرمان و جلوگیری از فشارهای وارده به جعبه فرمان می شود و این خود موجب طولانی تر شدن عمر جعبه فرمان می شود.

توجه: قرقری فرمان در سایت به صورت تکی به فروش می رسد برای انتخاب دو عدد در برابر سفارش عدد 2 را انتخاب کنید.

در پژو 206 دو مدل قرقری داریم که به قرقری206 و قرقری رانا معروفند. در اکثر خودرو های هاچ بک قرقری 206 و در اکثر خودرو های صندوق دار از قرقری رانایی استفاده شده است. قبل از خرید حتما به این نکته توجه کنید.

این محصول برای خودروهای زیر مناسب است:

پژو 206 تمامی مدلها (1-2-3-5-6) به جز صندوق دار

پژو 207 تمامی مدلها به جز صندوق دار

نشانه خرابی قرقری فرمان 206 

خرابی قرقری فرمان 206 می تواند منجر به ایجاد صدای شدید در جلوبندی خودرو بخصوص در دست اندازها شود. صدایی که بیشتر شبیه تق تق یا شکستن قولنج دست است. در اثر خرابی این قطعه لقی چرخ ها، به هم ریختن میزان فرمان و ساییدگی لاستیک ها پیش می آید.

دلیل خرابی

• پاره شدن گردگیر جعبه فرمان و بدون گریس کار کردن قرقری
• تمام شدن طول عمر قرقری
• وارد شدن ضربه شدید به خودرو و کج شدن قرقری

بازدید های دوره ای منظم جلوبندی می تواند قبل از بروز مشکل از این خسارات پیشگیری کند. همیشه پیشگیری ارزان تر از درمان است.

روش تعویض قرقری فرمان 206

برای تعویض قرقری فرمان ابتدا باید خودرو 206 را در جای مناسب و مسطح پارک کنید. پس از ثابت کردن خودرو، چرخ جلو را باز می کنیم. سپس اقدام به باز کردن سیبک فرمان از روی سگدست کرده و سیبک را از روی قرقری باز می کنیم. هنگام باز کردن سیبک باید تعداد هر دور پیچاندن سیبک را بشماریم تا در هنگام بستن میزان فرمان و تنظیم جلوبندی به هم نخورد.
سپس گردگیر قرقری را در آورده و با ابزار مخصوص قرقری را باز کرده و بیرون می آوریم. قرقری خراب و فرسوده را با قرقری نو جابجا می کنیم. بعد از بستن قرقری گردگیر را بسته و سیبک را با همان تعداد دور که باز کردیم، می بندیم و روی سگدست هم سیبک را نصب می کنیم و چرخ را می بندیم.