تسمه سفت کن پژو206 رانا و 207 طرح جدید ایزل

تسمه سفت کن پژو206 رانا و 207 طرح جدید ایزل

تسمه دینام پژو 206 همزمان پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر را هم به گردش می آورد. این تسمه طول زیادی دارد. به علت طول زیاد تسمه و شل و سفت شدن های لحظه ای تسمه، به یک عدد تسمه سفت کن در مسیر نیاز داریم تا این تنش ها را برطرف کند. در پژو 206 دو عدد هرزگرد وجود دارد. یکی از آن ها بر روی پایه ثابت و دیگری بر روی تسمه سفت کن وجود دارند. تسمه تسمه سفت کن پژو206 طرح جدید یک قطعه باز طراحی شده هست که ایرادهای قطعه قبلی را نداشته و تسمه را به بیرون پرت نمی کند.

مشکل تسمه سفت کن فابریکی چه بود؟

ایراد اصلی تسمه سفت کن های فابریکی کج شدن و نیاز به واشر گیری مجدد بود. اگر این واشر گیری انجام نمی شد، تسمه به بیرون پرت شده و پاره یا ریش ریش می شد. گاهی این تسمه به محفظه تسمه تایم نفوذ می کرد و باعث از تایم خارج شدن و یا پاره شدن تسمه تایم می شد.

طرزکار تسمه سفت کن

تسمه سفت کن توسط فولی هرزگرد با تسمه در ارتباط هست. فولی بر روی قسمت پشتی تسمه قرار می گیرد و روی این قسمت فشار وارد می کند. تسمه سفت کن توسط مکانیزم فنری خود فشار مشخصی را بر روی تسمه ایجاد می کند تا تسمه همیشه کشش تسمه در حد استاندارد باقی بماند و تسمه نه زیاده از حد شل و یا سفت باشد.