دلایل خرابی دسته موتور خودرو

وظایف دسته موتور
برای دسته موتور به عنوان یک تکیه گاه وظایفی پیش بینی شده است. یک دسته موتور خوب باید بتواند این وظایف را به خوبی انجام دهد تا موتور در حالت استاندارد و بهینه خود کار کند.
- متصل کردن موتور به شاسی و بدنه
- جلوگیری از حرکات زیاد موتور و تکان خوردن آن
- تحمل وزن موتور
- کاهش دادن لرزش های زیاد موتور
دلایل خرابی دسته موتور خودرو
- در اثر رانندگی با خودرو در جادههای غیر استاندارد و پر از چاله فشارهای زیادی به ماشین و موتور خودرو وارد می شود. این فشار ها باید توسط دسته موتور خنثی شوند تا به موتور و بدنه آسیب نرسد. بنابراین رانندگی در جاده های خراب باعث زود تر خراب شدن این قطعه می شود.
- جنس این قطعه می تواند یکی از عوامل خرابی آن ها باشد. جنس های غیر استاندارد زودتر آسیب می بیند. مواد اولیه غیر استاندارد و نامرغوب تحمل فشارهای موتور را ندارند و خیلی زودتر از موعد فرسوده میشوند.
- نصب نادرست و بدون ابزار دقیق این قطعه نیز یکی از عوامل خرابی دسته موتور است.
- لرزش زیاد موتور: اگر موتور ایراد فنی دارد باید زودتر بر طرف شود تا دسته موتورها آسیب نبینند.
- خرابی قطعات جلوبندی
- تیک آف، ترمز های ناگهانی، دستی کشیدن و حرکات ناموزون
- نشت روغن
برای آشنایی بیشتر با انواع دسته موتور و قطعات جلوبندی وارد صفحه جلوبندی و تعلیق در سایت یدک پارس شوید.
علائم و نشانههای خرابی دسته موتور
دسته موتورها از دو قسمت لاستیک و فلز تشکیل شدهاند. کیفیت مواد اولیه و نوع اتصال و فرایند ساخت، در طول عمر دسته موتور نقش بسزایی دارد. این قطعه پس از فرسودگی و خرابی، نشانه هایی را از خود بروز میدهد که در اینجا به چند مورد اشاره میکنیم:
- لرزش زیاد موتور
- حرکت زیاد موتور
- صدای ضربه یا کوبش
