دیسک چرخ ایرانخودرو

دیسک چرخ ایرانخودرو – خودروهای پژو سمند 206 رانا و دنا

تعریف دیسک چرخ

قطعه‌ای فلزی و دایره ای شکل است که بر روی توپی چرخ جلو نصب شده و با همکاری لنت ترمز وظیفه نگه داشتن خودرو را برعهده دارد.

دیسک چرخ در برندهای مختلف از آلیاژهای متفاوت تولید می‌شود. این قطعه پس از ریخته گری و تراشکاری و انجام تست‌های نهایی بسته بندی و وارد بازار مصرف می‌شود.

دیسک چرخ انواع مختلف دارد. در این مقاله ما به بررسی دیسک چرخ خودروهای گروه ایرانخودرو می‌پردازیم.

دیسک چرخ ایرانخودرو

دیسک چرخ در خانواده ایرانخودرو در قسمت چرخ جلو همه خودروها وجود دارد. در چرخ عقب در بعضی خودروها دیسک چرخ و در بعضی خودروها کاسه چرخ وجود دارد.

دیسک چرخ جلو پژو 405

دیسک ترمز چرخ جلو پژو 405 از نوع پره‌ دار و خنک شونده است. این دیسک چرخ در خودروهای نام برده شده در زیر با یکدیگر شباهت دارند.

• سمند تولید قبل از سال 1390
• پرشیا همه مدل‌ها
• پژو 405 GLX
• پژو 405 SLX

مشخصات دیسک چرخ خنک شونده

در قسمت داخلی و وسط دیسک چرخ پژو 405 کانال‌هایی برای گردش هوا و خنک کردن دیسک چرخ تعبیه شده است. در هنگام حرکت خودرو و چرخش دیسک چرخ، هوا با سرعت بالا از داخل این پره‌ها عبور کرده و دیسک چرخ را خنک می‌کند.

این کار باعث خنک شدن سریع‌تر دیسک چرخ و ترمز گیری بهتر خودرو می‌شود. در مواقعی که از مسیرهای گل و لای عبور می‌کنید و در هنگام تعویض لنت ترمز، این کانال‌ها را بازدید کرده و در صورت بسته بودن آن‌ها را باز کنید.

دیسک چرخ جلو پژو 206 تیپ 2

دیسک چرخ جلو پژو 206 تیپ 2 از نوع ساده و معمولی است.

دیسک چرخ جلو پژو 206 تیپ 5، رانا، اچ سی کراس

دیسک چرخ جل پژو 206 تیپ 5 از نوع پره دار و خنک شونده است.

دیسک چرخ جلو سمند ملی

دیسک چرخ جلو سمند EF7 از نوع پره دار و خنک شونده است.

دیسک چرخ جلو دنا پلاس توربو

دیسک چرخ جلو دنا پلاس توربو از نوع پره دار و خنک شونده بوده و تفاوت آن با دیسک چرخ سمند در تعداد پیچ های چرخ است. بر روی دیسک چرخ سمند جای سمند چهار عدد پیچ چرخ بر روی دیسک چرخ وجود دارد و بر روی دیسک چرخ دنا پلاس توربو جای 5 عدد پیچ چرخ وجود دارد.

دیسک چرخ عقب تیپ 5

دیسک چرخ عقب اچ سی کراس

کاسه چرخ عقب 206 تیپ 2

دیسک چرخ عقب پرشیا ای ال ایکس