دیسک چرخ

دیسک چرخ و کاسه چرخ هر دو از مهم‌ ترین قسمت‌ های سیستم ترمز خودرو هستند. دیسک چرخ یا دیسک ترمز در متوقف کردن خودرو نقش اساسی دارد. انتخاب این قطعات براساس پارامترهای مختلفی مانند وزن خودرو، سرعت و شتاب خودرو و… تعیین می‌ شوند. در انتخاب دیسک چرخ (دیسک ترمز) یا کاسه چرخ نهایت دقت را به کار ببرد تا دچار حادثه نشوید.

انواع دیسک و کاسه چرخ های موجود در یدک پارس

در این صفحه دسته بندی سه زیر دسته زیر وجود دارند:

دیسک چرخ خودروهای گروه ایرانخودرو

در خودروهای خانواده ایرانخودرو در قسمت چرخ جلو همه خودروها دیسک چرخ  وجود دارد. در چرخ عقب برخی خودروها از دیسک چرخ و در برخی دیگر از کاسه چرخ استفاده می‌ شود. در این صفحه دسته بندی انواع دیسک چرخ و کاسه چرخ خودروهای زیر وجود دارد:

• دیسک چرخ جلو پژو 405، پرشیا و سمند قدیم
• دیسک چرخ جلو سمند ملی، دنا و سورن 
• دیسک چرخ جلو دنا پلاس و سورن توربو
• دیسک چرخ عقب تیپ 5 و رانا
• دیسک چرخ عقب اچ سی کراس
• دیسک چرخ عقب دنا
• کاسه چرخ عقب پژو 206 تیپ 2
• کاسه چرخ عقب 206 تیپ 3 و تیپ 5 جدید
• دیسک چرخ عقب پرشیا ELX

دیسک چرخ خودروهای گروه سایپا

در خودروهای خانواده سایپا در قسمت چرخ جلو همه خودروها دیسک چرخ  وجود دارد. در چرخ عقب برخی خودروها از دیسک چرخ و در برخی دیگر از کاسه چرخ استفاده می‌ شود. در این صفحه دسته بندی انواع دیسک چرخ و کاسه چرخ خودروهای زیر وجود دارد:

• دیسک چرخ پراید
• دیسک چرخ تیبا ساینا کوئیک و ریو
• دیسک چرخ زانتیا
• دیسک چرخ ال90
• کاسه چرخ پراید
• کاسه چرخ تیبا

دیسک چرخ ماکسیما

در خودرو ماکسیما در قسمت چرخ جلو و چرخ عقب دیسک چرخ  وجود دارد. در این صفحه دسته بندی دو مدل دیسک چرخ برای چرخ جلو و عقب ماکسیما با برند تکستار وجود دارد:

دیسک چرخ تکستار ماکسیما

دیسک چرخ عقب ماکسیما تکستار 

انواع دیسک چرخ

انواع مختلفی از دیسک چرخ وجود دارند که در خودروهای مختلف قابل استفاده هستند. در اینجا نام آن‌ها را به همراه مشخصات و مثال ذکر می‌ کنیم.

1- دیسک چرخ معمولی یا یکپارچه:

این دیسک چرخ به صورت یکپارچه ریخته گری شده و ساده است. مانند دیسک چرخ جلو پراید، پیکان و 206 تیپ 2. این دیسک چرخ‌ ها در اثر ترمزگیری داغ شده و حرارت خود را دیر از دست می‌ دهند. در اثر برخورد با آب تاب برداشته و خیلی زود فرسوده می‌ شوند.

2- دیسک چرخ خنک شونده:

در وسط این مدل دیسک چرخ تعدادی شیار وجود دارد که گردش هوا را تسهیل می‌ کند. از این مدل دیسک چرخ در همه خودروهای روز دنیا استفاده می‌ شود. دیسک چرخ پژو 405، پژو 206 تیپ 5، سمند، ال 90 و زانتیا از این مدل دیسک چرخ هستند.

3- دیسک چرخ اسپرت یا سوراخ دار:

بر روی این دیسک چرخ تعدادی سوراخ وجود دارد. این سوراخ‌ ها هم به خنک شدن سریع‌تر دیسک ترمز کمک زیادی می‌ کنند و هم باعث بهبود ترمزگیری خودرو می‌ شوند. این دیسک چرخ بر روی خودروهای مسابقه و شوتی طرفدار زیادی دارد.

4- دیسک چرخ ترکیبی:

دیسک چرخ خنک شونده سوراخ داری که شیار هم داشته باشد از این نوع دیسک چرخ است. دیسک چرخ‌ های ترکیبی در زمان ترمز گرفتن باعث توقف سریع‌تر خودرو می‌ شوند.

چگونه دیسک چرخ را سرویس کنیم؟

هنگام تعویض دیسک چرخ، اگر متوجه ایراد و یا اشکال در دیسک چرخ (خط، لبه، ترک، شکستگی، تاب و…) شدید، حتما دیسک چرخ را سرویس یا تعویض کنید. بهترین راه برای سرویس دیسک چرخ تراش دیسک با دستگاه تراشکاری و یا تراش در جا است.

زمان تعویض دیسک چرخ را چگونه تشخیص دهیم؟

اگر مجموع ضخامت دیسک چرخ از دو طرف سه میلی‌ متر نسبت به دیسک چرخ نو کمتر شده بود باید دیسک چرخ را تعویض کرد. در صورت وجود ترک روی سطح دیسک چرخ، خط و خش زیاد و یا عملکرد ضعیف آن باید دیسک چرخ را تعویض کرد.

نشانه‌ های خرابی دیسک چرخ

دیسک چرخ خراب دارای نشانه‌ هایی است که در اینجا چند مورد از نشانه‌ های اصلی را می‌ آوریم.

• تاب داشتن دیسک چرخ
• لبه داشتن دیسک چرخ
• ترک های ریز بر روی سطح دیسک چرخ
• لاغر شدن دیسک چرخ
• شکستگی دیسک چرخ

دلایل خرابی دیسک چرخ خودرو

• کار کردن بیش از حد
• استفاده از لنت ترمز بی کیفیت
• ترمز گرفتن با لنت به اتمام رسیده
• کیفیت پایین دیسک چرخ
• برخورد آب با دیسک چرخ داغ

کار دیسک چرخ چیست؟

دیسک چرخ با همکاری لنت ترمز و کالیپر ترمز باعث متوقف کردن خودرو می‌ شود. برای متوقف کردن خودرو، باید پدال ترمز را فشار داد. پس از این کار، لنت ترمز با دیسک چرخ درگیر شده و در اثر ایجاد اصطکاک و شتاب منفی باعث کم شدن سرعت و متوقف کردن خودرو می‌ شود.

دیسک چرخ کجا نصب می شود؟

دیسک چرخ بر روی توپی چرخ نصب می‌ شود. دیسک چرخ به همراه توپی و چرخ در حال چرخیدن و گردش است.