![site-logo](https://yadakpars.com/wp-content/uploads/yadakpars-new01-min.png)
![site-logo](https://yadakpars.com/wp-content/uploads/yadakpars-new01-min.png)
قیمت و موجودی تمامی کالاهای سایت به روز است
نمایش1 - 1کالا از1
خودرو ال 90 از سال 1386 در سه خودرو ساز سایپا، ایران خودرو و پارس خودرو در انواع تیپها تولید و روانه بازار شد. لنت ترمز جلو ال 90 در همه مدلها یکسان است.
لنت ترمز عقب ال 90 در سری اول مدل E0 , E1 با لنت عقب پژو 206 تیپ 3 مشترک است. لنت عقب ال 90 فول یا E2 تا سال 1393 لنت فول و از سال 1393 به بعد با لنت عقب ساندرو یکسان و شبیه هم است.
این لنت در همه مدل ها و سریهای ال 90 شبیه هم است. در قسمت بالای هر چهار لنت یک عدد فنر با زاویه 90 درجه و یک خم به سمت پایین نصب شده است. این فنرها برای محکم و ثابت نگه داشتن لنت ترمز در داخل کالیپر است. در قسمت پایین هر لنت دو عدد چاک وجود دارد.
در وسط لنت هم یک شیار وجود دارد که برای خروج گازهای تولید شده و گرده لنت ترمز است. پشت هر کدام از لنتها هم یک عدد پلیت فلزی وجود دارد که وظیفه نویزگیری را بر عهده دارد.
در بعضی از لنت ترمزها در لبه های لنت هم یک حالت پخ ایجاد شده است. این پخی و شیار وسط لنت کار نویزگیری را هم انجام میدهند.
لنت ترمز چرخ عقب ال 90به صورت کفشکی و یا کاسهای است. در این مدل لنت ترمز، کلاف لنت بر روی کفشک هلالی توسط چسب مخصوص حرارتی چسبانده میشود.
در این صفحه از بهترین لنت ترمزهای جلو و عقب موجود در بازار برای خرید و استفاده شما عزیزان بارگزاری شده است.
برندهای معتبری چون:
در هر بار تعویض لنت ترمز، در خودروهای فوق، کالیپر ترمز باید سرویس شود. دیسک چرخ چک شده و در صورت داشتن خط و خش سرویس و یا تعویض شود.
تماس با ما
هیچ محصولی در سبد خرید نیست.