شمع پلاتینیوم TT پایه کوتاه برند دنسو Denso (بسته۴عددی)

شمع دنسو پایه کوتاه پلاتینویم TT محصول Denso ژاپن بوده و با ضمانت اصالت کالا برای شما فراهم شده است. این شمع به دلیل استفاده از فناوری برتر TT دارای مزیت‌های بی شماری نسبت به شمع های معمولی خانواده پلاتینیوم است.

اصالت این شمع ژاپنی توسط یدک پارس بطور ۱۰۰% تضمین شده است

این شمع برای استفاده در خوروهای زیر مناسب است:

_انواع تیبا ساینا و کوییک

_ پراید انژکتور مدل قبل از ۹۳

_ پژو ۴۰۵ و پارس با موتور ۱۸۰۰

_پژو ۲۰۶ تیپ۲و۳

_پیکان ، روآ و آردی

_لیفان ۵۲۰ – X50 – X60 – 520i – 620 – ۸۲۰

_جک J5  اتومات 1800 – جک J3 مدل 1300

_ جک S3

_جیلی GC6 – امگرند ۷ – امگرند RV7 – امگرند X7

_ زانتیا 2000 و زانتیا 1800

_پژو ROA پژو RD و پیکان انژکتور

شمع دنسو پایه کوتاه پلاتینویم TT کد شگفت انگیز

_ نیسان ماکسیما

_مزدا ۳۲۳ و  وانت مزدا

_ هیوندای: سوناتا هیوندای ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸ – آزرا ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰ – توسان ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹تراجت ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۸  –  هیوندای کوپه ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ – ورنا

_ کیا: کیا اسپورتیج ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۹  –  کیا کارنز ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹  – اپیروس ۲۰۰۸ تا ۲۰۰۹

_ سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰

_ ام وی ام ۱۱۰ – ۳۱۵ -۵۳۰ – ۵۵۰ – X22 – X33

_ ام جی ۳ – ۶ – ۳۵۰ – ۳۶۰ – ۵۵۰

این محصول علاوه بر خودروهای ذکر شده در بالا برای بسیاری دیگر از خودروها نیز مناسب است. برای اطلاع دقیق از تناسب این شمع با موتور خودرو خود با پشتیبانی یدک پارس در تماس باشید.

۳ برتری شمع دنسو پایه کوتاه پلاتینویم TT

_محصول ۱۰۰درصد اصلی ژاپن

تمامی شمع های موجود در یدک پارس دارای تاییدیه اصالت کالا بوده و مورد تایید تیم فنی یدک پارس است. شمع های دنسو در بازار مصرف دارای نمونه های بسیاری تقلبی و کپی هستند. یدک پارس تنها اجناس اصلی را برای شما فراهم کرده است.

_جلوگیری از لرزش و خام سوزی با فناوری TT دنسو

یکی از خصوصیات بارزی که شمع زانتیا را از سایر شمع های هم خانواده جدا می کند ۲ سرسوزن بودن شمع است همین عامل باعث شده تا کارکردی فوق‌العاده نرم و عالی را با این محصول شاهد باشید.

این فناوری باعث شده است که جرقه زنی این شمع بیشتر و دقیق تر از شمع های معمولی باشد. به تبع آن خام سوزی هم کمتر صورت بگیرد و هم درصدی از مصرف سوخت کاسته شود و هم مقداری شتاب خودرو افزایش پیدا کند.

_عمر مفید بالا

شمع‌های خانواده پلاتین دارای عمر مفید نسبتاً بالایی هستند البته نسبت به شمع‌های معمولی ولی نسبت به شمع‌های ایریدیوم از طول عمر کمتری برخوردار هستند. شمع دنسو پایه کوتاه پلاتینویم TT نیز به راحتی برای خودرو شما ۶۰ هزار کیلومتر پیمایش مفید خواهد داشت.

مشخصات فنی شمع دنسو پایه کوتاه پلاتینویم TT

• نوع شمع: پایه کوتاه
• کد حرارتی شمع دنسو: 20
• میزان فیلر: 1 میلی متر
• طول عمر شمع: 60 هزار کیلومتر
• جنس الکترود مثبت: پلاتینیوم
• جنس الکترود منفی شمع: تیتانیوم

این شمع در خانواده شمع های دو سر سوزن دنسو یا TTجای گرفته که دارای الکترود منفی سوزنی نیز است. این فناوری باعث احتراق بهتر سوخت می شود. این شمع دارای آلیاژ چند ظرفیتی در روکش رزوه‌ها بوده که باعث می شود در هنگام داغ شدن موتور خودرو از چسبیدن شمع به بدنه موتور جلوگیری به عمل آید. برای داشتن اطلاعات بیشتر در مورد شرکت دنسو ژاپن به مقاله درباره دنسو ژاپن مراجعه کنید.

۹ توصیه فنی یدک پارس برای تعویض شمع خودرو

۱- همواره سعی کنید شمع‌های قدیمی را در حالتی که موتور کاملا سرد هست باز کنید.

۲- اگر ابزار و مهارت کافی برای بستن شمع‌های جدید ندارید این کار را به مکانیکی ماهر بسپارید.

۳- از ضربه زدن به قطب مثبت و منفی شمع دنسو پایه کوتاه پلاتینویم TT جدا خودداری کنید. این کار می تواند باعث ایجاد مشکل در عملکرد شمع و خرابی شمع شود.

۴- اگر خودتان قصد تعویض شمع را دارید بهتر است با دقت این کار را انجام داده تا از بسته شدن رزوه روی رزوه شمع جلوگیری شود. اشتباه بستن شمع می‌تواند منجر به ترک برداشتن چینی شمع شود.

۵- برای تعویض شمع حتماً به وضعیت وایرهای خودرو نیز دقت کنید. اولا وایرشمع پس از بستن شمع باید در جای خود بسته شود. ثانیا در صورت گذشتن عمر وایر، ابتدا وایر شمع را تعویض و سپس شمع را هم تعویض کنید و از کاربرد شمع نو با وایر قدیمی بپرهیزید.

۶- در خودرو باید تمامی شمع ها به‌طور همزمان و یکجا تعویض شود. استفاده از یک شمع کهنه در کنار شمع نو منجر به بد کارکردن موتور خودرو و در برخی موارد خسارت به موتور خودرو می‌شود.

۷- قبل از بستن شمع بهتر است محفظه شمع را با پارچه خشک، تمیز و عاری از گرد و غبار کنید.

۸- در هنگامی که موتور گرم است جداً از گرفتن آب به بدنه موتور خودداری کنید. این کار باعث ترک برداشتن سیلندر و سرسیلندر و شمع موتور خودرو خواهد شد.

۹-عمر مفید ذکر شده برای هر شمع را رعایت کنید و از کارکردن بیشتر با شمع خودداری کنید. این کار باعث ایجاد مشکلاتی از قبیل :خام سوزی، ناک زدن و بد روشن شدن موتور خواهد شد.