کوزه ای پلوس mvm530 برند رایو 24خار

کوزه ای پلوس mvm530 یا مشعلی پلوس یکی از قسمت های تشکیل دهنده پلوس است.در خودرو های دیفرانسیل جلو، برای انتقال نیرو از گیربکس به چرخ های جلو، از قطعه ای به نام پلوس استفاده می شود. پلوس، قطعه ای متحرک و انعطاف پذیر است و از چند قسمت تشکیل شده است.

کوزه ای در سمت گیربکس نصب می شود و توسط میل پلوس به سرپلوس و سپس چرخ جلو متصل می شود. در این نوشتار کمی درباره کوزه ای پلوس mvm530 که 24 خار و از برند رایو هست صحبت می کنیم. با ما همراه باشید.

در بسته کوزه ای پلوس mvm530 رایو لوازم زیر وجود دارد:

1. کوزه ای پلوس 24 خار mvm530
2. گردگیرپلوس با کیفیت رایو
3. خار کوزه ای پلوس
4. خار سه شاخه پلوس
5. بست های اورجینال
6. گریس پمادی
7. سه شاخه پلوس 24 دندانه

کار کوزه ای پلوس mvm530

کوزه ای پلوس mvm530 یک قطعه مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو محسوب می شود. کوزه ای نیروی منتقل شده به گیربکس را از دنده های دیشلی داخل هوزینگ دیفرانسیل می گیرد. این نیرو توسط سه شاخه به میل پلوس و در نهایت به چرخ جلو منتقل می شود. در ام وی ام دو عدد پلوس چپ و راست وجود دارد. پس هر خودرو دارای دو عدد کوزه ای 24 خار در قسمت چپ و راست گیربکس می باشد.

هر دو کوزه ای یک اندازه بوده و کوتاه و بلند ندارند. کوزه ای از قسمتی که به داخل گیربکس وصل می شود، ثابت است و از قسمتی که توسط سه شاخه به میل پلوس متصل می شود متحرک است. هم به سمت های مختلف می چرخد و هم داخل کوزه ای جلو و عقب می رود.

نشانه های خرابی کوزه ای

تشخیص و عیب یابی درست اصولی اولین اصل در تعمیر قطعات خودرو می باشد. یکی از راه های شناسایی خرابی قطعات نشانه ها و صداهایی هستند که از خود بروز می دهند. کوزه ای هم زمان خراب شدن از خود علائمی دارد. در حرکت اولیه اگر صدای تقه شنیدیم و یا در حال حرکت ماشین دچار لرزش شد نشانه خرابی کوزه ای پلوس هست که باید بررسی و در صورت نیاز کوزه ای یا سه شاخه پلوس تعویض شوند.

برای تشخیص خرابی کوزه ای در هنگام لرزیدن فرمان هم، در سرعت بالا، دنده را در حالت خلاص قرار می دهیم. اگر لرزش از بین رفت کوزه ای خراب است و اگر لرزش از بین نرفت ایراد در قسمت های دیگر و بالانس نبودن چرخ هاست. پارگی گردگیر هم اگر به موقع تشخیص داده شود، می تواند مانع خرابی کوزه ای و سه شاخه شود.

علت های خرابی کوزه ای پلوس mvm530

هر قطعه طول عمر معینی و مشخصی دارد. در بهترین شرایط، بعد از مدت زمان معینی، قطعه دچار فرسایش شده و باید تعویض شود. در بعضی از موارد دلایلی به وجود می آید که باعث خرابی زود هنگام قطعه می شود. مشعلی پلوس رایو هم یک قطعه با کیفیت است. وقتی که سه شاخه پلوس در داخل کوزه ای بدون گریس و خشک کار کند، زودتر از موعد فرسوده می شود. اگر این کارکرد طولانی شود، داخل کوزه ای هم گود شده و باید کوزه ای هم تعویض شود.

دلیل خرابی سه شاخه خشک کار کردن آن هست. دلیل این کار هم از بین رفتن گریس داخل کوزه ای در اثر پارگی گردگیر پلوس است. گردگیرها هم محافظ گریس داخل کوزه ای هستند و هم مانع ورود ذرات گرد و غبار و مایعات به داخل گریس می شوند.

دلایل دیگر خرابی کوزه ای را هم به صورت خلاصه در ذیل می آوریم:

1. بکسل کردن خودرو های دیگر
2. حرکت با دنده نامناسب و دنده مرده
3. شتاب گیری های ناگهانی و ترمز زدن های ناگهانی

 تعمیر و نگهداری کوزه ای

یک سری از هزینه های خودرو قابل پیشگیری بوده و با یک بازدید ساده می توان از بروز خسارت جلوگیری کرد. تعمیر و نگهداری خودرو، علاوه بر افزایش طول عمر قطعه، باعث کاهش هزینه های خودرو هم می شود. با جک زدن زیر خودرو گردگیرهای پلوس ها را چک می کنیم. این کار را در دوره های زمانی یک ماهه انجام می دهیم.

در صورتی که گردگیر خراب بود و یا پارگی داشت، اقدام به تعویض و جایگزینی آن گردگیر می کنیم. هنگام تعویض گردگیر پلوس حتما گریس داخل کوزه ای و سه شاخه را هم باید تخلیه و تعویض کرد. چون گریس با گرد و خاک و مایعات ترکیب شده و باعث خرابی ساچمه های داخل کوزه ای پلوس mvm530 می شود.