وایر شمع پژو206 تیپ5 کینگ وایر

وایر شمع پژو206 تیپ5 کینگ وایر یک بوت وایر تمام سیلیکون بوده و ساخت شرکت پارس صنعت کویر می باشد. وایر شمع تیپ 5 برای خودرو های دارای موتور TU5 با کوئل تیپ پنجی تولید شده است. برای تهیه وایر حتما به شکل ومدل کوئل خودرو دقت کنید.

این مدل کوئل های تیپ پنجی روی اکثر خودروهای زیر استفاده شده است:

• پژو ۲۰۶ تیپ ۵
• پژو ۲۰۶ تیپ ۶
• پژو پارس با موتور TU5
• اچ سی کراس
• پژو SLX با موتور تیپ ۵

هر عدد بوت وایر از یک قسمت لاستیکی و یک فنر تشکیل شده است. جنس قسمت لاستیکی سیلیکون هست. سیلیکون باعث آب بندی بهتر در قسمت کوئل و سر شمع و مانع برق دزدی می شود. سیلیکون در برابر حرارت، سرما و بسیاری از مواد شیمیایی مقاومت داشته و تغییر شکل نمی دهد. جنس فنر داخلی استیل است.

دلیل خرابی وایر شمع پژو206 تیپ5

در خودرو دو مدل قطعه داریم. قطعاتی که مصرفی بوده و پس از گذشت مدت زمان یا کیلومتر خاصی باید تعویض شوند. قطعاتی که مصرفی نبوده و نیاز به تعویض پس از کیلومتر یا زمان خاصی ندارند و پس از اینکه خراب شوند یا در اثر تصادف یا ضربه باید تعویض شوند.
وایر شمع تیپ 5 جزء قطعات مصرفی خودرو بوده و طول عمر مشخصی دارند. بوت وایر هم در محیط داغ موتور کار می کند که حرارت بسیار زیادی هست. حرارت بالا در طولانی مدت باعث فرسوده شدن قسمت لاستیکی بوت وایر می شود.
در زمان تعویض شمع خودرو، وایرشمع ها را هم بررسی می کنیم. اگر لبه های وایر شمع ترک داشت، باید وایر شمع ها را با جنس نو از نوع وایر های شرکت کینگ جابجا کنیم تا شمع ها بدرستی جرقه زده و موتور به درستی کار کند.

علائم خرابی وایر شمع تیپ 5

کار وایر شمع برق رسانی از کوئل به شمع هست. اگر برق تقویت شده به درستی به سر شمع ها رسانده نشود، شمع جرقه مورد نیاز را نزده و مخلوط سوخت به خوبی نسوخته و در هنگام خروج به صورت خام و نیم سوز از اگزوز خارج می شود. به همین علت موتور بد کار می کند. بنابراین توان موتور و قدرت موتور کم می شود. شتاب اولیه خودرو کم شده و موتور افزایش مصرف سوخت پیدا می کند.

بهتراست وایر فرسوده با وایر نو جایگزین شود تا مشکلات نام برده شده رفع شوند.