علت خرابی بلبرینگ چرخ خودرو

بلبرینگ سه کار اصلی و مهم را در خودرو انجام می‌دهد. با انجام دادن این سه کار اصلی، حرکت قطعات متحرک آسان و روان می‌شود.

• کمک به انتقال نیرو بین قطعات
• جلوگیری از ایجاد اصطکاک
• افزایش سرعت قطعات متحرک

علت خرابی بلبرینگ چرخ خودرو

• خرابی توپی و محور چرخ
• کج بودن محور و اکسل چرخ عقب
• شل و یا سفت بودن بیش از حد مهره پلوس
• در گیر بودن لنت با دیسک و کاسه چرخ و داغ کردن آن ها
• نصب نادرست و بدون ابزار دقیق تراشکاری
• کیفیت پایین بلبرینگ
• استفاده از گریس نامرغوب
• شرایط جاده ناهموار و افتادن داخل چاله با سرعت و شتاب بالا
• حمل بار اضافه
• تصادف

نشانه های خرابی بلبرینگ چرخ

لاستیک سایی

سایش ناهماهنگ و نامتقارن لاستیک‌ها یکی از نشانه‌های خرابی بلبرینگ چرخ خودرو است. این اتفاق در زمانی می‌افتد که خرابی بلبرینگ زیاد شده باشد و یا بلبرینگ از بین رفته باشد و زاویه چرخ‌ها به هم بخورد. بهم ریختن زاویه چرخ‌ها باعث لاستیک سایی می‌شود.

کشیده شدن فرمان 

در اثر تنظیم نبودن زاویه چرخ و لقی بیش از حد چرخ خودرو، فرمان خودرو از مسیر مستقیم منحرف می‌شود. البته کشیده شدن فرمان خودرو به یک سمت می‌تواند از خرابی قطعات جلوبندی هم باشد.

سر و صدای شبیه هر هر

در ابتدای خرابی بلبرنگ صدای بلبرنگ بسیار کم است و در اتاق پیچیده شده و قابل تشخیص نیست. در این زمان برای پیدا کردن بلبرینگ خراب باید از تست و بررسی چرخ ها استفاده کرد.

در هنگامی که بلبرینگ چرخ دچار خرابی زیاد باشد این صدا به راحتی قابل تشخیص است. صدای شبیه هرهر و یا کشیده شدن آهن بر روی آهن از صدا های شایع خرابی بلبرنگ هستند.

لقی چرخ خودرو

در زمان خرابی بلبرینگ چرخ خودرو دچار لقی می شود. هر چه خرابی بلبرینگ زیاد تر باشد میزان لقی بیشتر است. برای تشخیص خرابی بلبرینگ از روی بازدید لقی چرخ، زیر چرخ جک بزنید. یک دست را در ساعت 12 و دست دیگر را در ساعت 6 قرار دهید. چرخ را با هر دو دست تکان دهید. اگر چرخ لقی داشت، نشانه خرابی بلبرینگ است.

لقی زیاد چرخ باعث کشیده شدن فرمان، لاستیک سایی و روشن شدن چراغ ABS می‌شود.

گیرپاژ یا قفل شدن چرخ

وقتی که بلبرینگ در گریس نامناسب و یا بدون گریس کار کند بلبرینگ خراب شده و شروع به سر و صدا می‌کند. اگر به صدای بلبرینگ توجهی نکنید و با همان بلبرینگ خراب رانندگی کنید، ساچمه‌ها سرخ شده، چرخ قفل کرده و دیگر حرکت نمی‌کند. قبل از گیرپاژ و قفل شدن چرخ نسبت به تعویض بلبرینگ اقدام کنید.

روش تشخیص بلبرینگ چرخ خراب

با شنیدن صدای اولیه هرهر متوجه خرابی بلبرنگ چرخ خواهید شد. پس از شنیدن صدای هرهر، زیر تک تک چرخ‌ها جک بزنید. با چرخاندن چرخ و تست تکان دادن چرخ در ساعت 12 و 6 همه چرخ‌ها را بررسی کرده و تعداد بلبرینگ خراب را مشخص کنید. سپس شروع به تعویض بلبرینگ خراب با یک بلبرینگ نو و با کیفیت کنید.

طبق تجربه پس از شنیدن صدای بلبرینگ با احتمالات پیش نروید. همه چرخ ها چک کنید. تجربه نشان داده است که پس از تعویض یک بلبرینگ صدا قطع نشده و بلبرینگ دو یا سه چرخ همزمان خراب بوده‌اند.

راهنمای خرید و نصب صحیح بلبرینگ چرخ

در هنگام خرید بلبرینگ و قبل از آن حتما از متخصصین خبره کمک بگیرید. از مکانیک آشنا و لوازم یدکی معتبر برای خرید بلبرینگ مشورت بگیرید. از قطعات برند و معتبر و با کیفیت استفاده کنید. این قطعات را از جای معتبر خرید کنید. در هنگام نصب رولبرینگ از گریس اصلی استفاده کنید. از کاسه نمد اصلی و با کیفیت برای محافظت از رولبرینگ استفاده کنید.

محور، سگدست و توپی چرخ با ابزار دقیق بررسی شوند. توجه داشته باشید که برای نصب این قطعه مخصوصا قطعاتی که نیاز به پرس دارند، حتما از پرس برقی استفاده کنید. پرس برقی به صورت یکدست بلبرینگ را درون سگ دست جا می‌اندازد. پرس دستی دقت کمتری دارد. هر سوالی در خصوص علت خرابی بلبرینگ چرخ دارید در کامنت های این پست از ما بپرسید.