دیسک و صفحه رانا والئو سبز

معرفی کیت کلاچ رانا

دیسک و صفحه رانا والئو سبز ، یا کیت کلاج رانا والئو سبز اصلی وسیله ای برای انتقال نیروی موتور به گیربکس خودرو می باشد. کیت کلاج یکی از اجزای سیستم انتقال قدرت است. کلاچ وسیله ای است که نیروی موتور را به گیربکس وصل و یا قطع می کند. به عبارت ساده تر از کلاچ برای تعویض دنده های گیربکس استفاده می شود.

پدال کلاج در زیر پای چپ راننده قرار دارد و در گیربکس های دستی، با فشار دادن پدال کلاچ به سمت پایین ، بلرینگ کلاج به شاخک های دیسک فشار آورده و با عث عقب راندن صفحه فشار دهنده دیسک کلاج می شود. با کم شدن فشار این صفحه، صفحه کلاچ آزاد و از روی فلاویل جدا می شود.

با این عمل ارتباط موتور با گیربکس قطع شده و به راحتی می توان خودرو را متوقف کرد و یا دنده را تعویض نمود. با گرفتن پدال و در حالت دنده قرار دادن خودرو، کلاچ با فلایویل درگیر شده و نیرو از موتور به گیربکس منتقل شده و خودرو حرکت می کند.

مشخصات فنی دیسک و صفحه رانا والئو سبز

کیت کلاج رانا دارای کارتن سبز رنگ فسفری مخصوص والئو بوده، محصول شرکت والئو فرانسه و در بازار با دو لیبل هرینگتون و گپکو فروخته می شود. دیسک و صفحه رانا والئو سبز مناسب همه مدل های TU5 در پژو 206- 207 و پژو پارس و اس ال ایکس ساخت سال 92 به بعد می باشد.

آشنایی با کیت کلاج رانا والئو سبز

کیت کلاچ رانا به معنای پک کامل کلاج است که شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ میباشد. برای حرکت خودرو نیروی موتور باید ابتدا به گیربکس و سپس به چرخ ها منتقل شود. این کار توسط کیت کلاج انجام می شود.

کیت کلاج از قطعات اصلی سیستم انتقال قدرت بوده و در صورت خرابی آن، نیروی موتور بدرستی به گیربکس و چرخ ها منتقل نمی شود و خودرو دارای شتاب و قدرت نمی باشد. برای حرکت پر شتاب خودرو در این زمان باید موتور با دور بالاتری کار کند که در صورت تداوم به موتور فشار زیادی آمده و مصرف سوخت بالاتر می رود.

برای تعویض این قطعه باید ابتدا گیربکس را بیرون آورده و کیت کلاج قبلی را از روی فلایویل باز کنیم. بعد از آن فلایویل را باز کرده و از نظر مسطح بودن تست می کنیم. کاسه نمد ته میل لنگ را هم از نظر روغن ریزی چک می کنیم.

اگر همه چیز مرتب بود، فلایویل را بسته و کیت کلاج نو را در جای خود نصب کرده و گیربکس را می بندیم. این کار باید توسط یک مکانیک و متخصص انجام شود. در سرویس دوره ای گیربکس و تعویض صفحه کلاچ، لازم است کیت به صورت کامل عوض شود.

نحوه تشخیص تمام شدن دیسک و صفحه رانا والئو سبز

اگر احساس می کنید ماشین شما در سربالایی کم می آورد احتمالا لنت صفحه کلاج خودرو شما در حال تمام شدن است. البته باید این کار توسط تست های فنی مشخص شود. کم آوردن خودرو در سربالایی شاید علت های دیگری مثل کم بودن فشار بنزین و یا جرقه هم باشد که باید بررسی شود.

برای تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ به روش زیر عمل کنید:

در حالتی که ماشین روشن است کلاچ را پایین نگه دارید، گیربکس را در موقعیت دنده 2 یا 3 قرار دهید. در یک لحظه فورا کلاچ را رها کرده اگر خودرو خاموش شد کلاچ سالم است. اگر خودرو روشن ماند و حرکت کرد یعنی صفحه کلاج خودرو شما در حال تمام شدن است.